Войти

Специалисты NASA работают на усовершенствованием технологии "самолета-крыла"

1607
0
0
nasa-logo
Эмблема Национального Управления Аэронавтики и Космонавтики США (National Aeronautics and Space Administration).

NASA совместно со своим партнерами занимается разработкой технологии производства "самолета-крыла".


Новая конструкция стала результатом сотрудничества NASA c двумя американскими компаниями - Pratt & Whitney и Boeing. Новая технология предусматривает использование формованных стержней на основе углеродных волокон. Стержни обтягиваются углеродно-волоконным материалом, к ним методом сшивания прикрепляются поперечины, затем материал пропитывают эпоксидной смолой, что позволяет создать жесткую композитную конструкцию.


Технология сшивания конструкционных элементов с помощью углеродных волокон обеспечивает прочную и легкую конструкцию, позволяющую избегать неприятностей при полете. При повышении давления до точки разрушения пропитанный смолой материал предотвращает распространение трещин.


Сочетание технологии "самолета-крыла" и сверхэффективного реактивного двигателя (двигатель со сверхвысокой степенью двухконтурности) позволит наполовину сократить потребление топлива.


Концепция "летающее крыло" получила широкую известность в основном благодаря бомбардировщику B2 Stealth, хотя схема самолета-"бесхвостника" была запатентована Хуго Юнкерсом еще в 1910 году. К преимуществам данной концепции относится применение


конструкционных материалов, позволяющие существенно снизить общий вес самолета и значительно увеличить его подъемную силу за счет увеличения площади поверхности и кривизны крыла. Главный недостатк - неустойчивость (рыскливость) самолета в полете на низких скоростях. Также у недостаткам относится плоская форма самолета, которому труднее выдерживать избыточное давление, действующее на стенки кабины.


Двигатель "со сверхвысокой степенью двухконтурности" производится с применением технологии, разработанной в 2010 году. Двигатель начнет применяться в промышленности уже в 2014 году. Предполагается, что этот двигатель позволит резко сократить выбросы СO2 NOx и существенно снизить производственные издержки.

Права на данный материал принадлежат Машиностроительный ресурс.
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 15:57
  • 9838
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 03:03
  • 1
Турки обещают не пускать американские АПЛ в Чёрное море на фоне сделанных Трампом заявлений
  • 04.08 02:53
  • 1
Эксперт Степанов рассказал, что России даст размещение "Орешников" за рубежом
  • 04.08 02:37
  • 1
Перевооружение бундесвера: истребители Eurofighter, танки и миллиарды инвестиций для сильнейшей армии Европы (Berliner Zeitung, Германия)
  • 04.08 02:11
  • 1
Орбан: мир на Украине наступит, когда Запад поймет, что она не может быть в НАТО
  • 03.08 21:12
  • 1
ВМС Перу приняли на вооружение второй ДВКД класса "Макассар"
  • 03.08 18:27
  • 5
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 03.08 18:25
  • 487
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 03.08 17:40
  • 323
Космонавтика Илона Маска
  • 03.08 14:57
  • 3
США теперь открыто стремятся окружить Россию через так называемый Зангезурский коридор (infoBRICS, Китай)
  • 03.08 14:33
  • 34
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 03.08 14:31
  • 35
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 03.08 14:31
  • 112
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 03.08 14:28
  • 19
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 03.08 14:23
  • 80
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал