Pratt&Whitney

Американские компании United Technologies и Pratt & Whitney заключили контракт на поставку вооруженным силам США и их союзникам двигателей для новейшего истребителя F-35, сообщает Пентагон. Сумма сделки составила $1,04 млрд, срок исполнения работ — сентябрь 2019 года. По условиям контракта, 38 двигателей будут направлены в ВВС, ВМС США и Корпус морской пехоты, еще 25 будут реализованы в рамках программы иностранных военных продаж Пентагона.

Министерство обороны США заключило соглашение с компанией Pratt & Whitney для производства 9-й мелкосерийной партии двигателей F135 для оснащения истребителей F-35, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (12 апреля). Соглашение стоимостью 1,4 млрд долл США предусматривает производство 66 двигателей, а также запасных частей, дополнительных деталей и услуг технического обслуживания.

Создание Магистрального Самолета 21 века считается самой приоритетной программой ОАК в области гражданской авиации. На протяжении нескольких лет редакция www.aex.ru старалась уделять ей максимум внимания. Вновь обратиться к теме перспективного отечественного пассажирского самолета нам помогла поездка в Санкт-Петербург, организованная пресс-службой Концерна Радиоэлектронные технологии (КРЭТ).

Четыре ключевых итальянских поставщика выбраны для производства компонентов двигателей F135 истребителей F-35, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на asdnews.com (7 апреля). Производитель двигателей компания Pratt & Whitney (отделение корполрации United Technologies) выделила итальянским партнерам Aerea S.p.A., APR S.r.l., Mepit S.r.l. и NCM S.p.A. долгосрочные контракты на сумму 17 млн долл США.

Как обламывали крылья дальнемагистральному проекту

История эта началась в 1990 году, когда на воздушные трассы Советского Союза вышел первый отечественный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-86 на 350 мест для авиалиний средней протяженности. Позже с учетом того, что территория Советского Союза занимала 1/6 часть суши, было принято решение о создании широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96 такой же пассажировместимости.

ВВС США заключили контракт на приобретение двигателей F117 (военный вариант гражданского ТРДД Pratt & Whitney PW2000) для тяжелых транспортных самолетов C-17 Globemaster III без должной проверки условий, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (15 марта).

Издание Defense News сообщает, что для удешевления стоимости проекта нового стратегического бомбардировщика США B-21 разработчики планируют использовать на нем двигатель F135 от истребителя пятого поколения F-35. Американцы решили пойти по проторенному пути стратегического бомбардировщика B-2При этом, в настоящий момент компания Pratt&Whitney, в задачу которой поставлена разработка силового агрегата для B-21, уже изучает технические особенности двигателя F135.

Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введенные в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продляют, а по отдельным позициям – усиливают. В таких условиях нам следует заботиться и об укреплении обороны, и о средствах поддержания воздушного сообщения между европейской частью страны и ее восточными рубежами. Словом, нужен обновленный вариант широкофюзеляжного дальне магистрального лайнера Ил-96-400М.

ВВС США назвали семь основных подрядчиков, которые будут работать по программе создания бомбардировщика нового поколения В-21, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (7 марта). В их число входит разработчик силовой установки компания Pratt & Whitney, который производит ТРДДФ F135 для истребителей F-35. Как ожидается, двигатели для бомбардировщиков будут производиться на заводе компании в Ист-Харфорде (Коннектикут).

Аргентинская государственная компания Fábrica Argentina de Aviones SA (FAdeA) вносит в свою работу некоторые существенные изменения, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (2 марта). В частности, рассматривается возможность сокращения числа сотрудников от 1500 до 900 человек. Озабоченность также вызывает потенциальная возможность отмены программы ремоторизации 20 учебно-боевых самолетов IA-58 Pucará из-за высокой стоимости двигателей Pratt & Whitney Canada PT-6A-62 и новой авионики.