Войти

Производственная программа концерна Airbus на 2016 год

2262
0
0
Самолет  А320neo
Сборка первого самолета А320neo в Тулузе.
Источник изображения: worldairlinenews.com

Как сообщает журнал «Air&Cosmos» в материале «Airbus table sur plus de 670 livraisons pour 2016», европейский концерн Airbus планирует поставить заказчикам в оставшиеся три месяца 2016 года 208 самолетов. Это вытекает из заявления, которое сделал финансовый директор компании Харальд Вильгельм (Harald Wilhem). По его словам, «наша цель в 2016 году заключается в поставке 670 самолетов».


По состоянию на 30 сентября Airbus сдал 462 самолета, среди которых 380 A320ceo и A320neo, 40 A330, 26 A350 и 16 A380. 208 самолетов поставленных за один квартал являются новым рекордом компании. Так, за 4 квартал 2014 и 2015 годов 189 и 186 самолетов. Это рост объясняется эффектом наверстывания. Изначально Airbus заявлял о том, что в 2016 году поставит не менее 50 А350.


Наконец могут быть переданы заказчикам самолеты Airbus A320neo, оснащенные двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM и находящиеся некоторое время в Тулузе. Однако на настоящий момент решение еще не принято. Согласно заявлению концерна, детские болезни самолета с двигателями Pratt & Whitney в значительной степени излечены, но двигателисты должны обеспечить необходимый объем производства, который давит на объем поставок готовых самолетов.


От двух производителей двигателей для 320Neo получены твердые заверения, производство фюзеляжей находится в хорошем состоянии, чтобы пунктуально обеспечить поставки заказчикам. Всего за девять месяцев 2016 года клиентам было передано 24 A320neo, первый из которых с двигателями CFM Leap-1A получила авиакомпания Frontier Airlines.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 02:14
  • 9028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 21:07
  • 6
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»
  • 31.05 13:18
  • 67
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?