Войти

Производственная программа концерна Airbus на 2016 год

2145
0
0
Самолет  А320neo
Сборка первого самолета А320neo в Тулузе.
Источник изображения: worldairlinenews.com

Как сообщает журнал «Air&Cosmos» в материале «Airbus table sur plus de 670 livraisons pour 2016», европейский концерн Airbus планирует поставить заказчикам в оставшиеся три месяца 2016 года 208 самолетов. Это вытекает из заявления, которое сделал финансовый директор компании Харальд Вильгельм (Harald Wilhem). По его словам, «наша цель в 2016 году заключается в поставке 670 самолетов».


По состоянию на 30 сентября Airbus сдал 462 самолета, среди которых 380 A320ceo и A320neo, 40 A330, 26 A350 и 16 A380. 208 самолетов поставленных за один квартал являются новым рекордом компании. Так, за 4 квартал 2014 и 2015 годов 189 и 186 самолетов. Это рост объясняется эффектом наверстывания. Изначально Airbus заявлял о том, что в 2016 году поставит не менее 50 А350.


Наконец могут быть переданы заказчикам самолеты Airbus A320neo, оснащенные двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM и находящиеся некоторое время в Тулузе. Однако на настоящий момент решение еще не принято. Согласно заявлению концерна, детские болезни самолета с двигателями Pratt & Whitney в значительной степени излечены, но двигателисты должны обеспечить необходимый объем производства, который давит на объем поставок готовых самолетов.


От двух производителей двигателей для 320Neo получены твердые заверения, производство фюзеляжей находится в хорошем состоянии, чтобы пунктуально обеспечить поставки заказчикам. Всего за девять месяцев 2016 года клиентам было передано 24 A320neo, первый из которых с двигателями CFM Leap-1A получила авиакомпания Frontier Airlines.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
23.09.2011
Контракты и поставки: в августе было продано 411 новых самолетов
01.07.2011
Paris Airshow 2011: Возрождение
08.04.2011
Двигатели PW1000G могут появиться на самолетах Airbus A350
16.03.2011
Будущее узкофюзеляжных самолетов: последнее слово осталось за Boeing
30.06.2009
Контракты 48-го авиасалона в Ле Бурже
22.07.2008
Главная интрига Фарнборо-2008
21.07.2008
Под крылом самолета
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 18:44
  • 990
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.04 03:17
  • 4
БМП-3: королева пехоты
  • 20.04 23:22
  • 1
«Аналог российской системы С-400»: Иран представил новый зенитно-ракетный комплекс Bavar-373 на белорусском шасси