Войти

Минобороны Франции рассматривает возможность покупки УТС PC-21 «Пилатус»

1667
0
0
УТС РС-21
Учебно-тренировочный самолет РС-21.
Источник изображения: flightglobal.com

ЦАМТО, 3 ноября. Компания «Пилатус» (Pilatus) рассчитывает в начале 2017 года заключить с ВВС Франции контракт на поставку от 20 до 25 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов PC-21.

Как предполагается, они заменят состоящие на вооружении устаревшие УТС «Альфа Джет».


Как сообщает Flightglobal.com, выступая 31 октября на ежегодной выставке и конференции Национальной авиационной ассоциации NBAA в Орландо (шт.Флорида), исполнительный директор «Пилатус» Маркус Бюшер (Markus Bucher) заявил, что компания близка к подписанию контракта с Генеральной дирекцией по вооружениям МО Франции (DGA).


PC-21 был предложен обеими вышедшими в финал проводимого МО Франции тендера консорциумами, которые возглавляют «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence & Space) и «Бэбкок» (Babcock). Первоначально с «Пилатус» конкурировала группа «Леонардо», предлагавшая УТС M-345, но в финальную стадию конкурса вышел швейцарский УТС.


Согласование условий соглашения займет еще некоторое время. Предполагается, что Минобороны Франции примет окончательное решение о приобретении в начале 2017 года.


PC-21 предназначен для базовой подготовки пилотов, а также, в случае необходимости, навыкам применения вооружения. Современная кабина пилота УТС разработана для моделирования функциональных возможностей современного боевого самолета и позволяет курсанту получать необходимые навыки уже на начальных стадиях обучения. В результате для подготовки курсантов могут не использоваться дорогостоящие реактивные УТС.


УТС оснащен двигателем PT6 компании «Пратт энд Уитни» (Pratt & Whitney), цифровой стеклянной кабиной пилотов с многофункциональными дисплеями, имитирующими навыки эксплуатации AV-8B, F-16, F/A-18 и JAS-39 «Грипен».


Длина PC-21 составляет 11,23 м, размах крыла – 9,1 м, высота – 3,75 м. Самолет, максимальный взлетный вес которого составляет 4250 кг, способен развивать максимальную скорость 685 км/ч. Максимальная дальность полета составляет 1333 км, практический потолок – 7575 м.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.08 14:16
  • 36
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.08 12:20
  • 9857
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.08 12:20
  • 2
Стало известно о групповых ударах Су-57 в зоне СВО
  • 08.08 02:36
  • 1
Камчатская игра: ВМФ развернул первый Центр управления беспилотниками
  • 08.08 02:17
  • 1
Раскрываем детали мирных предложений Дональда Трампа Владимиру Путину. Москва получит очень много (Onet.pl, Польша)
  • 07.08 22:01
  • 3
Космический стартап Reflect Orbital готов перенаправлять на Землю солнечную энергию с орбиты
  • 07.08 16:15
  • 1
Россия покажет Западу свое авиационное превосходство
  • 07.08 05:34
  • 0
Ответ на "На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?"
  • 07.08 02:40
  • 4
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 07.08 02:33
  • 1
На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?
  • 07.08 01:39
  • 1
Испания ищет в Европе альтернативы американским F-35 "Лайтнинг-2"
  • 06.08 21:51
  • 0
Ответ на "Россия парировала новые ракетно-ядерные угрозы США"
  • 06.08 11:42
  • 1
Знакомьтесь, «Орешник»: что означает отказ России от моратория по ракетам
  • 06.08 04:50
  • 1
Ответ на "Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии"
  • 06.08 02:35
  • 2
Сергей Чемезов: «Ростех всегда являлся и будет являться опорой страны»