Pratt&Whitney

ОАК подумывает о закрытии проекта самолета Ту-204СМ

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров впервые официально признал, что производство самолетов Ту-204 и Ту-204СМ может быть свернуто. Причина в отсутствии заказчиков, что, по мнению экспертов, объясняется слишком высокой ценой на лайнеры. Как отмечают источники РБК daily, решение о закрытии проекта будет принимать правительство в начале ноября, так как такой шаг повлечет массовые увольнения и частичную консервацию Ульяновского авиационного завода.

В ЦАГИ завершены предварительные исследования характеристик воздухозаборников двигателей самолета МС-21, возможных для применения в соответствии с эскизным проектом. Специалисты отделения аэродинамики силовых установок института проанализировали работу воздухозаборников двигателей: RB 285-70E (Rolls-Royce), ПД-14 (ОАО "Авиадвигатель") и PW1000G (Pratt & Whitney). Работы выполнены по заказу ОАО "ИРКУТ" и ОАО "Авиадвигатель".

Компании «Пратт энд Уитни» объявила о заключении контракта стоимостью 33,9 млн дол на поставку дополнительных запасных двигателей F100 для истребителей F-16C/D ВВС Египта.

Соперник Super Hercules из Южного полушария

Бразильская компания Embraer, с 2007 года создающая военно-транспортный самолет KC-390, за прошедший месяц неожиданно нашла несколько партнеров, которые в перспективе примут участие в этой программе. К ней решили присоединиться Чехия, Португалия, Колумбия и Чили, которые намерены в общей сложности закупить 24 такие машины. При этом Embraer, позиционирующая свое детище как более дешевую альтернативу американскому Super Hercules, рассчитывает на существенный рост заказов не только от латиноамериканских, но и от европейских государств.

Cертификационный орган группы Бюро Веритас – BUREAU VERITAS Certification – подвел итоги наблюдательного аудита соответствия системы менеджмента качества Завода авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) авиационному стандарту AS 9100. Предприятие успешно прошло испытание и подтвердило требование международного стандарта. Действие сертификата продлено. Документ позволяет самарскому заводу активно работать на мировом авиарынке.

Компания Pratt & Whitney завершила серию ключевых тестов двигателей F135, предназначенных для самолетов с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL), включая истребитель Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter, пишет Flightglobal.com.

Американская компания Pratt & Whitney провела высокотемпературное испытание двигателя F135 для истребителя F-35B Lightning II (версия с укороченным взлетом и вертикальной посадкой), сообщает DefPro. В рамках испытания работающий двигатель намеренно прогревался до температуры выше предусмотренной проектом силовой установки. При этом сам двигатель также работал на нештатной мощности.

Модернизированный УТС PZL-130TC-2 «Орлик» с 15 октября по 2 ноября примет участие в проводимых ВВС Индии на авиабазе «Джамнагар» испытаниях в рамках тендера на поставку 75 новых турбовинтовых УТС, предназначенных для начальной подготовки.

Проект по созданию ближне- и среднемагистрального широкофюзеляжного самолета интегральной аэродинамической схемы "Фрегат ЭкоДжет" был представлен авиационной общественности во время проведения ежегодного форума "Крылья России - 2010", который прошел в Москве 13-14 октября 2010 года.

Венесуэла отказалась от закупки самолетов Ан-148 в пользу китайских MA-600

Даже на тех немногочисленных зарубежных рынках, где присутствуют российские производители гражданских самолетов, их уже готовы потеснить китайские конкуренты. Министерство обороны Венесуэлы передумало покупать российско-украинские лайнеры Ан-148, предпочтя им китайские MA-600. По словам участников рынка, выбор в пользу продукции Made in China обусловлен финансовыми условиями, предложенными Китаем. Для испытывающей финансовые проблемы Венесуэлы это оказалось более весомым фактором, нежели дружба с Россией.