Pratt & Whitney (Американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации)

О Международной авиационной выставке «АВИЭЙШН ЭКСПО ЧАЙНА - 2011»
С 21 по 24 сентября 2011 г. на территории Китайского Международного выставочного центра («CIEC», г. Пекин) состоится Международная авиационная выставка «АВИЭЙШН ЭКСПО ЧАЙНА - 2011».
Учебный самолет Orlik получит "стеклянную" кабину пилота
Компания Airbus Military Polska совместно с Технологическим институтом ВВС (ITWL) Польши создаст улучшенную версию учебно-тренировочного самолета PZL-130 Orlik, сообщает Flightglobal. Обновленный самолет получит "стеклянную" кабину пилота - аналоговые приборы в ней будут заменены многофункциональными дисплеями. Доработке будет подвергнут один из PZL-130, уже стоящих на вооружении ВВС Польши.
Pratt & Whitney вылетает из России
Как стало известно РБК daily, до конца сентября может быть объявлено о сделке по продаже американской компанией Pratt & Whitney блокирующих пакетов в двух предприятиях Пермского моторного завода
Сумма сделки не раскрывается, однако, как ожидается, американской стороне будут возвращены все вложенные в новый двигатель ПС-90А2 средства. Участие американской компании мешало заключить российскому авиапрому контракт на поставку крупной партии самолетов в Иран.
Россия примет участие в Международной авиационной выставке Aviation Expo China 2011
На территории Китайского Международного выставочного центра «CIEC» (г. Пекин) с 21 по 24 сентября состоится Международная авиационная выставка Aviation Expo China 2011, сообщается в пресс-релизе Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России).
Оздоровление ракетной индустрии США
Новые проекты ВВС США по созданию средств выведения в космос могут придать дополнительный импульс развитию ракетного двигателестроения.
Прежде всего речь идет о двигателях следующего поколения для верхних ступеней ракет-носителей. Центр космических и ракетных систем ВВС США сделал в 2010 году запрос на предоставление информации по моторам следующего поколения NGE (Next-Generation Engine) для замены ЖРД RL10 компаний «Пратт-энд-Уитни» и «Рокетдайн» к 2017-му.
Ахиллесова пята российского авиастроения (The Militarys Achilles Heel)
Недавние неприятные инциденты на десятом юбилейном МАКС-2011, во время которого сначала вынужден был прервать летную программу истребитель МиГ-29ОВТ. А затем прервать взлет машина пятого поколения Т-50, заставляют более пристально взглянуть на ситуацию в моторостроении.
БПЛА Barracuda (Европа)
БПЛА Barracuda — экспериментальный боевой беспилотный летательный аппарат совместной германо-испанской разработки, создаваемый подразделением военных авиационных систем концерна EADS. Предназначен для разведки целей, телевизионной разведки площадных целей и отдельных маршрутов, корректировки огня. Взлёт и посадка осуществляется по самолётному. Впервые был представлен широкой публике на выставке ILA 2006.
Дорогой и бесполезный
В США завершается сборка последнего F-22
Американская компания Lockheed Martin завершила сборку фюзеляжа последнего истребителя F-22 Raptor, который будет передан ВВС США во втором квартале 2012 года. Производственная линия F-22 сохранится еще на несколько лет для проведения ремонта и модернизации принятых на вооружение истребителей, которые, вероятно, так и закончат свою жизнь как самые дорогие и бесполезные самолеты в истории США.
Путевка в небо: процесс пересадки россиян с "тушек" на МС-21 пошел
Отечественная авиация, последние 20 лет вырабатывавшая советский задел в виде Ту, Илов и Ан, получает наконец свой шанс на возрождение. Первым лучом надежды на горизонте отечественного авиапрома стал самолет Sukhoi SuperJet-100, который благодаря титаническим усилиям правительства вот уже одним шасси стоит на конвейерном производстве.
Крылатый леопард из поднебесной
Если истребитель-бомбардировщик Q-5 стал первым «почти китайским» боевым самолетом, то появившийся четверть века спустя JH-7 (также относящийся к классу истребителей-бомбардировщиков) можно назвать китайским уже без оговорок: он практически полностью (исключая силовую установку и, вероятно, отдельные элементы БРЭО) разрабатывался и строился силами авиационной промышленности КНР.














