Войти

Компании ЮАР разработали легкий штурмовик в качестве альтернативы беспилотным аппаратам

4666
8
+1

27 сентября южноафриканские компании Aerosud и Paramount Group представили легкий многоцелевой самолет, который может использоваться для различных гражданских и военных функций, например, для штурмовых задач и борьбы с повстанцами. Самолет разработан по программе AHRLAC (advanced high-performance reconnaissance light aircraft – перспективный высокоэффективный легкий разведывательный самолет).


Самолет с высокорасположенным крылом имеет экипаж из двух человек, продолжительность полета 7-10 часов, максимальная полезная нагрузка 800 кг, силовая установка состоит из двигателя РТ6 с толкающим винтом компании Pratt & Whitney Canada. Самолет может выполнять задачи разведки и наблюдения, вооруженное патрулирование и нанесение ударов по повстанцам. Также может использоваться для контроля за приграничными районами и борьбы с контрабандой наркотиков, применяться как полицейский самолет и привлекаться для работ во время стихийных бедствий.


AHRLAC способен быстро реагировать на выполнение разного рода задач с высокой крейсерской скоростью и на достаточно большом расстоянии, заявил управляющий директор Aerosud Пол Подгитер (Paul Potgieter). Максимальная крейсерская скорость составляет 555 км/ч, при этом дальность полета с внутренним топливом может достигать 2130 км.


Самолет может взлетать с ВПП длиной 550 м, возможны взлет и посадка с использованием неподготовленных площадок.


Вооружение самолета может варьироваться: на шести узлах подвески возможна установка 20 мм пушки, блоков неуправляемых ракет класса «воздух-земля», УР «воздух-воздух» (по заявлению разработчиков, возможно даже применение ракет воздушного боя, имеющих дальность поражения за пределами прямой видимости). Самолет может быть оснащен системами противодействия, предусмотрена возможность размещения в кабине катапультных кресел.


Компании представили полномасштабную модель самолета и кабины, а также результаты испытаний в аэродинамической трубе.


Если будет принято решение о серийном производстве самолета, его выпуск будет налажен на объектах компании Aerosud и промышленном центре Centurion Aerospace Village. Компания Paramount Group представила прогноз продаж, согласно которому ежегодный доход от продажи самолетов может составлять до 4 млрд рандов (500 млн долл США). Представитель компании Ивор Ишиковиц (Ivor Ichikowitz) заявил, что этот самолет может стать эффективной альтернативой беспилотным летательным аппаратам, которые зависимы от дорогих подсистем управления. «Мы считаем, что пилот остается основным звеном для эффективного проведения воздушных операций», заявил он. «Наш самолет поможет устранить ограничения в использовании БЛА, является отличным сочетанием надежности, качества и цены. Он может выполнять задачи, которые просто недоступны БЛА», сообщил Ишиковиц.


По материалам www.flightglobal.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Проекты
8 комментариев
№0
28.09.2011 21:27
Для того чтобы туземцам было чем друг друна убивать. При минимальной оснащённости ЗСУ-23 и выше даже если бронирование есть - не поможет.
-1
Сообщить
№0
28.09.2011 21:50
Смотря как использовать самолет. Если высота полета будет маленькой, то да, сбить из ЗУ-23 можно будет.
+2
Сообщить
№0
28.09.2011 22:05
А сверху он не достанет. Управяемые ракеты - вещь недешёвая, кроме малюток последних (Малютка-2М) да и то если КАЗ не стоит.
-1
Сообщить
№0
28.09.2011 22:14
Какой еще КАЗ? Танки в руки повстанцев не так уж часто попадают.
+1
Сообщить
№0
28.09.2011 23:17
Тогда покатит/
Впрочем РТ6А скорее всего применённый на дешёвой машине даёт отличную засветку даже для древних ПЗРК.
Кстати Aerosud имеет опыт по РЭБ, ловушкам: http://www.aerosud.co.za/products.htm

С учётом тоо что на сайте Парамаунт написано: "It can stay in the air for seven to 10 hours" поршневой был бы оптимальнее и дешевле.
http://www.paramountgroup.biz/en/products/aerospace/ahrlac-randd-aircraft
Судя по всему стоимость у него как у подержанного Су-25, притом что последний даже первых модификаций для ударов  получше будет.
0
Сообщить
№0
29.09.2011 06:34
Какая альтернатива БЛА? О чем говорит вообще этот человек из юар в фирме с подозрительным восточно европейским окончанием. Альтернатива_ это либо сбитый бла либо два мертвых карлсона на этом       "штурмовике"! И то и другое сбивается на "ура".
+3
Сообщить
№0
29.09.2011 14:35
Цитата
Какая альтернатива БЛА? О чем говорит вообще этот человек из юар в фирме с подозрительным восточно европейским окончанием. Альтернатива_ это либо сбитый бла либо два мертвых карлсона на этом "штурмовике"!

MQ-9 Reaper стоит 10 млн $. А этот малыш вряд ли будет таким дорогим.

Цитата
И то и другое сбивается на "ура".
Чем и кем? Самолётик предназначен для отстрела босяков на пикапах с ДШК, а на подавления батарей С-300 и "Пэтриотов".

Цитата
Судя по всему стоимость у него как у подержанного Су-25, притом что последний даже первых модификаций для ударов получше будет.
Запчасти к нему придётся покупать новые. Топливо будет кушать не меньше нового. А так да, у кого есть деньки на Су-25 должен купить Су-25.
+1
Сообщить
№0
29.09.2011 16:47
Есть БПЛА с совсем иными чем 10млн зелени показателями и большими ввиду меньшей заметности возможностями. В целом при разнице в 100раз по  стоимости достаточно иметь парк в несколько десятков машин чтобы намного переблюнутб по всем возможностям рипер.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"