Pratt&Whitney

В последние годы наблюдается устойчивая тенденция роботизации, так сказать, обезличивания военных действий. Применение различных средств поражения все чаще возлагается на дистанционно-управляемые боевые комплексы – воздушные, наземные и морские. И хотя сегодня решение на применение оружия принимает пока еще преимущественно человек, не далек тот день, когда команду «Огонь!» отдаст бортовой компьютер.

Военно-транспортный самолет A400M производства Airbus Military успешно преодолел два главных препятствия на пути к получению гражданского сертификата типа в конце 2011 г. В начале сентября опытный самолет A400M с бортномером MSN1 прошел испытания прерванным взлетом на аэродроме в Тулузе (Франция). Как отмечают в Airbus Military, тестирование эффективности тормозной системы включало в себя разгон самолета с максимальной взлетной массой (141 т) до скорости принятия решения V1, после чего следовало резкое экстренное торможение.

Несколько дней назад компания Pratt & Whitney (P&W) завершила первую программу летных испытаний редукторного турбовентиляторного двигателя PurePower PW1524G, который будет устанавливаться на самолеты Bombardier CSeries. В общей сложности, двигатель налетал 115 часов в течение 25 полетов.

В настоящее время разработка и производство беспилотных летательных аппаратов (БЛА) – одно из наиболее активно развивающихся направлений международного рынка вооружений, что обусловлено ростом спроса на них и достижениями современных технологий. Судя по информации в СМИ, одним из лидеров в разработке и производстве БЛА, предназначенных для решения различных задач, стал Израиль.

Зарождающаяся программа разработки нового стратегического бомбардировщика NGB (Next-Generation Bomber) имеет решающее значение для сохранения высокотехнологичных позиций американской военной промышленности, заявил генерал ВВС Нортон Шварц (Norton Schwartz), выступая на ежегодной конференции Ассоциации ВВС в Нэшнл-Харборе (Мэриленд).

Американская компания Hawker Beechcraft начала поставлять в Россию турбовинтовые самолеты Beechcraft King Air 350, их количество до конца 2012 г. планируется увеличить в 3 раза, сообщил "АвиаПорту" представитель компании в России и СНГ Константин Грек.

Август 2011 г. стал очередным месяцем, богатым на заключение контрактов, связанных с поставкой новых самолетов, после рекордных чисел июня и июля. В общей сложности, в августе авиастроители получили заказы на 411 новых самолетов, при этом были отменены предыдущие заказы на 10 авиалайнеров.

21 сентября на территории Китайского Международного выставочного центра CIEC в Пекине открывается 14-ая Международная авиационная выставка Aviation Expo China 2011. Впервые в этом году она будет дополнена специальной экспозицией вертолетной индустрии Heli China 2011.

Россия и США наперегонки создают средства воздушного нападения, способные преодолевать любые системы ПВО

Вокруг американского военного ведомства возник скандал, связанный с очередной неудачей при испытаниях гиперзвукового беспилотного бомбардировщика FHTV-2 (Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2) . Некоторые политики даже ставят вопрос о закрытии программы создания гиперзвуковых средств доставки ядерного оружия, которая уже «съела» не один десяток миллиардов долларов.

Семейство ремоторизованных самолетов Boeing 737 MAX, которое не так давно было официально представлено американским авиаконцерном, пока что не может похвастаться такой же популярностью, как Airbus A320neo. Новых заказов практически нет, хотя ряд компаний продолжают высказывать свой интерес к данному проекту, правда, пока этот интерес не реализовывается в виде твердых контрактов или обязательств о покупке.