1. Новое совместное предприятие
Компания Rolls-Royce, глобальная компания по производству силовых установок, и компания Pratt & Whitney, являющаяся частью корпорации United Technologies (NYSE:UTX), рады объявить о подписании соглашения о создании нового партнерства для производства двигателей для узкофюзеляжных самолетов следующего поколения (самолеты вместимостью 120 - 230 пассажиров). Две компании намерены создать совместное предприятие с равным долевым участием с целью разработки новых двигателей для следующего поколения самолетов, которые придут на смену существующим узкофюзеляжным самолетам. Новое объединение намерено использовать самые передовые технологии двух компаний мирового класса для усовершенствования рабочих характеристик двигателей в данном быстрорастущем сегменте, спрос на которые, согласно прогнозам на ближайшие 20 лет, составит 20 000 новых самолетов (или около 45 000 двигателей).
Новое совместное предприятие сделает ставку на турбовентиляторные двигатели с высокой степенью двухконтурности (технология Geared Turbofan™). Кроме того, компании совместного предприятия будут вести сотрудничество по дальнейшим исследованиям в сфере силовых установок нового поколения, в том числе в части усовершенствованных редукторных двигателей, технологий "открытого ротора" и других перспективных конфигураций двигателей.
Новое сотрудничество позволит объединить взаимодополняющие технологические ресурсы и предложить наиболее эффективное и конкурентоспособное решение в ответ на потребительский спрос на силовые установки нового поколения для сегмента узкофюзеляжных самолетов. Данное сотрудничество позволит привлечь значительное количество новых клиентов, поскольку обе стороны только выиграют от объединения своих усилий.
Новое совместное предприятие компаний Pratt & Whitney и Rolls-Royce также получит возможность создания широкой клиентской базы благодаря успешной реализации двигателей V2500 и PurePower�. Данное сотрудничество строится на долгосрочных и успешных партнерских отношениях между компаниями Pratt & Whitney и Rolls-Royce в сфере узкофюзеляжных самолетов. К программе нового сотрудничества также планируют присоединиться японская корпорация Japanese Aero Engine Corporation (JAEC) и немецкая компания MTU Aero Engines (MTU), являющиеся партнерами международного консорциума IAE и участниками программы PurePower� PW1100G-JM (Geared Turbofan™) для Airbus A320, получившей название New Engine Option (новые варианты двигателей, NEO).
2. Реструктуризация доли участия Rolls-Royce и Pratt & Whitney в консорциуме IAE
Наряду с установлением новых партнерских отношений, компании Rolls-Royce и Pratt & Whitney проведут реструктуризацию своей доли участия в консорциуме IAE, который производит двигатели V2500 для семейства самолетов A320. Согласно условиям соглашения, компания Rolls-Royce продает компании Pratt & Whitney свою долю в акционерном капитале и долю участия в программе IAE за 1,5 миллиарда долларов, и дополнительно получает согласованные выплаты за каждый час полета воздушных судов действующего парка, оснащенных двигателями V2500, в течение пятнадцати лет с момента завершения сделки.
Международный консорциум IAE, в котором ведущими партнерами остаются компании Pratt & Whitney, JAEC и MTU, продолжит выпускать продукцию высокого качества и обеспечивать постоянную поддержку своих заказчиков. Компания Rolls-Royce сохранит свои обязательства перед IAE и своими заказчиками, и будет сохранит ответственность за производство компрессоров высокого давления, лопаток и дисков вентилятора, а также за обеспечение технического обслуживания и окончательную сборку 50 процентов двигателей V2500.
За почти тридцатилетнюю историю с момента своего образования IAE стала ведущей компанией в сфере международной авиации, которая в настоящее время осуществляет обслуживание около 4500 двигателей V2500 в эксплуатации и имеет заказы на изготовление приблизительно 2000 двигателей.
"Сегодняшнее Объявление задает определенный курс будущей деятельности компании Rolls-Royce в сфере двигателей для узкофюзеляжных самолетов", - отмечает Марк Кинг (Mark King), президент подразделения "Rolls-Royce - Двигатели для гражданской авиации". - "Мы имеем многолетний опыт успешного сотрудничества с "Pratt & Whitney" в данном секторе разработки новейших авиационных двигателей, которые, мы уверены, зададут новые стандарты авиационных технологий, эксплуатационных характеристик и топливной экономичности".
"Данные договоренности позволят компаниям Pratt & Whitney, JAEC, MTU и IAE наилучшим образом удовлетворить потребности своих клиентов в обслуживании всех самолетов семейства A320", - пояснил Тодд Каллман (Todd Kallman), президент подразделения "Commercial Engines and Global Services" (промышленных двигателей и глобальной сети сервисного обслуживания) компании Pratt and Whitney. - "Мы рады сотрудничеству с компанией Rolls-Royce, обладающей дополнительными возможностями, поскольку мы планируем создать следующее поколение авиационных двигателей, которые позволят обеспечить еще большую технологическую эффективность и улучшенные экологические показатели".
Кроме того, компания Rolls-Royce намерена осуществлять умеренные финансовые ирвестиции в программу двигателя PurePower� PW1100G-JM (Geared Turbofan™) по программе Airbus A320 New Engine Option (neo).
На данные сделки распространяются различные условия для их совершения, в том числе требования в части получения одобрения регулирующих органов.
3. Финансовые последствия для Rolls-Royce
Данные сделки не окажут значительного влияния на объемы продаж в 2011 году или на прогнозы финансовой деятельности на 2011 год, которые были скорректированы с учетом результатов за полгода, полученных Группой компаний на 29 июля 2011 г.
В перспективе результатом реструктуризации нашей доли участия в IAE станет значительное увеличение объемов продаж. Сюда включаются денежные нетто-поступления в размере 1,5 млрд. долларов с учетом некоторых корректировок оборотного капитала после завершения сделки, а также увеличение объемов продаж в ближайшие годы. Денежные поступления будут выделены на достижение общих задач развития корпорации. В течение следующих нескольких лет в результате данных сделок повысится доходность подразделения Двигателей дляя гражданской авиации, а также увеличится прибыль от основной деятельности за весь год, сумма которой по оценкам составит 140 млн. Фунтов стерлингов за первый год, с постепенным снижением инвестиционных взносов в последующие годы в зависимости от объемов использования имеющегося парка самолетов, оснащенных двигателями V2500. Максимальную прибыль компания Rolls-Royce получит от выплат за часы полетов указанных воздушных судов в течение следующих пятнадцати лет.
Штаб-квартира консорциума IAE расположен в г. Гластонбери, штат Коннектикут, США. В компании работают свыше 400 человек по всему миру. Общая сумма активов по оценке на 30 декабря 2010 г. составила 1,6 миллиарда долларов.
Имеющийся на данный момент парк двигателей IAE насчитывает 4500 единиц, что составляет приблизительно 112 миллионов фунтов реактивной тяги, средний возраст двигателей - около 8 лет, средняя наработка каждого двигателя составляет около 5000 часов в год - что в совокупности обеспечивает более 20 миллионов полетных часов в год.
По данным на 30 июня 2011 г. портфель заказов компании IAE насчитывает более 2000 двигателей V2500, стоимость которых вместе с заключением контрактов на их последующее обслуживание составляет сумму 4,5 млрд. фунтов стерлингов.
Компания Pratt & Whitney является мировым лидеров в сфере проектирования, производства и обслуживания авиационных двигателей, космических силовых установок и промышленных газотурбинных установок. Компания United Technologies, расположенная в Хартфорде, штат Коннектикут, США, является многопрофильной компанией по производству высокотехнологичных продуктов и оказанию услуг в сфере глобальной воздушно-космической промышленности и коммерческого строительства.
Компания Rolls-Royce является ведущим мировым поставщиком силовых установок и систем энергоснабжения для использования на земле, на море и в воздухе, и занимает прочную позицию на мировых рынках в сферах гражданской авиакосмической промышленности, военной авиакосмической промышленности, морского оборудования и энергетики.
Компания Rolls-Royce обладает широкой клиентской базой, включающей в себя более 500 авиалиний, 4 000 владельцев корпоративных и вспомогательных самолетов и вертолетов, армии 160 различных стран, более 2500 заказчиков морского оборудования, в том числе 70 военно-морских флотов и заказчиков энергетического оборудования в 120 странах, а также парк установленного оборудования из 54 000 газотурбинных установок.
Основной годовой доход компании в 2010 году составил 10,8 млрд. фунтов стерлингов, более половины которых составил доход от услуг. Твердый и объявленный объединенный портфель заказов на 30 июня 2011 г. был равен 61,4 млрд. фунтов стерлингов, что позволяет оценить перспективы дальнейшей работы.
В компании Rolls-Royce работает свыше 39000 сотрудников в офисах, на производственных и обслуживающих предприятиях более чем в 50 странах. Более 11000 из них являются квалифицированными инженерами.
В 2010 году компания Rolls-Royce инвестировала 923 млн. фунтов стерлингов в исследования и разработку. Две трети таких инвестиций направлены на улучшение экологических показателей продукции.
Доходы, полученные от деятельности в рамках консорциума IAE, отражены в отчетности по подразделению Двигателей для гражданской авиации. В 2010 г. общий доход от поставок и обслуживания новых двигателей V2500 составили приблизительно 13% доходов подразделения Двигателей для гражданской авиации и около 6% общего дохода группы компаний Rolls-Royce. Большая часть доходов подразделения Двигателей для гражданской авиации (более 60%) была получена от поставок новых двигателей и обслуживания парка двигателей для широкофюзеляжных самолетов.
По данным на 30 июня 2011 г. парк двигателей компании Rolls-Royce насчитывает 14000 единиц, что составляет 392 млн. фунтов реактивной тяги для всех основных типов воздушных судов - широкофюзеляжных, узкофюзеляжных, корпоративных и ближнемагистральных самолетов. Двигателями V2500 оснащены приблизительно 14% парка гражданских судов, что равняется 56 млн. фунтов реактивной тяги. Благодаря прочному положению на рынке всех современных широкофюзеляжных самолетов (в том числе Airbus A380, Boeing 787, Airbus A350XWB) предполагается, что только для сегмента широкофюзеляжных судов компания Rolls-Royce поставит около 700 млн. фунтов реактивной тяги в течение следующих 20 лет, на основе долгосрочного прогнозирования спроса и имеющейся на данный момент доли компании Rolls-Royce на рынке.