Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Истребитель Су-57 впервые покажут на МАКС-2019
Истребитель пятого поколения Су-57 впервые покажут на статической экспозиции авиасалона МАКС-2019. Как сообщили "РИА Новости" в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), истребитель примет участие и в летной программе авиасалона.
Задолженность ОАК перед Минобороны по обязательствам прошлых лет удалось сократить на 40% - Шойгу
Российское военное ведомство заключило с Объединённой авиастроительной корпорацией более 150 контрактов, по 25 из них есть дебиторская задолженность, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Шойгу дал высокую оценку военно-политической работе в войсках
Министр обороны провел селекторное совещание
Военно-политические органы, созданные в российской армии, активизировали патриотическую работу с молодежью, способствуют популяризации военной службы, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Почему буксует разработка перспективной военной автотехники
Колесные шашни
Незаметно минуло десятилетие НИОКР "Платформа". Казалось бы, что особенного? Но события, связанные с выполнением этой работы, существенным образом повлияли на создание не только всех специальных колесных шасси и тягачей (СКШТ), но и военной автомобильной техники (ВАТ) в целом. Отголоски предыдущего десятилетия будут еще долго оказывать воздействие на ряд перспективных проектов российской "оборонки".
Конструкторское бюро Сухого празднует 80-летний юбилей
Ведущее российское предприятие по разработке авиационной техники, опытно-конструкторское бюро им. П.О.Сухого 29 июля отмечает 80-летие со дня основания. В 1939 году был подписан Приказ Комиссариата обороны при Совете Народных Комиссаров СССР об образовании ОКБ-135, главным конструктором которого был назначен Павел Сухой. Этот день считается официальным днем рождения легендарного ОКБ.
Проблемы с ремонтом самолетов Ан-140 морской авиации
Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Германа Костринского и Николая Сергеева "Военный Ан-140 отремонтируют в суде. ОАК напомнили об угрозе безопасности государства", военная прокуратура через суд добивается от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) ремонта и сервисного обслуживания самолета Ан-140-100, поставленного Тихоокеанскому флоту (ТОФ). Мосгорсуд признал иск направленным на защиту неимущественных прав, поскольку он касается "создания угрозы безопасности государства", его повторно рассмотрит Замоскворецкий райсуд. ОАК не может отремонтировать самолет: единственным сертифицированным заводом является самарский "Авиакор", но у него для ремонта нет украинских комплектующих.
Новикомбанк направил на развитие промышленности 174 млрд. рублей
В первом полугодии 2019 года Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации Ростех, принял участие в самых масштабных международных форумах: ПМЭФ-2019, "Армия-2019", "Иннопром-2019" и МВМС-2019.
Аэро-план: на развитие ОАК потребуется 300 млрд рублей
На докапитализацию Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) потребуется более 300 млрд рублей. Об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным заявил гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов. Он отметил, что в этом вопросе компания рассчитывает на поддержку главы государства. Средства пойдут на оздоровление проблемных активов и создание авиапроизводителя национального уровня, подчеркнули в "Ростехе".
Генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов представил президенту ежегодный отчет о деятельности госкорпорации
Генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов представил президенту Владимиру Путину ежегодный отчет о деятельности госкорпорации. Ниже основные тезисы доклада С.Чемезова приведены в изложении пресс-службы Кремля.
Гендиректор "Ростеха" попросил у Путина 300 млрд рублей на докапитализацию ОАК
На интеграцию Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) в состав корпорации "Ростех" необходима докапитализация - более 300 миллиардов рублей. Об этом сообщил генеральный директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов в своем докладе президенту РФ Владимиру Путину по итогам работы за 2018 год.















