ОАК

Опускавшийся при посадке для улучшения обзора пилотов "журавлиный нос" был "визитной карточкой" советского Ту-144, однако утяжелял конструкцию данного сверхзвукового пассажирского самолета, заявил РИА Новости научный руководитель Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Сергей Чернышев.

Глава Минпромторга Денис Мантуров отметил, что России есть, что предложить африканскому рынку

В рамках саммита и экономического форума Россия - Африка в Сочи ОАК представила образцы гражданcкой и военной продукции, обладающие потенциалом для продвижения на рынке стран Африканского континента. Об этом сообщила пресс-служба ОАК.

На АО "Авиастар-СП" завершено выполнение плановых доработок на летном образце модернизированного самолета Ил-76МД-90А (заводской номер 0102) по результатам первого этапа государственных совместных испытаний (ГСИ), а также по результатам проведения начального этапа заводских летных испытаний.

Су-35 может стать не только средством пополнения индийских ВВС мощным "тяжеловесом", но и уникальной возможностью для модернизации парка Су-30МКИ. Почему элитные Су-35 заманчивы для ВВС страны, попытались объяснить индийские СМИ.

Первые два самолёта Sukhoi Superjet 100 с саблевидной (горизонтальной) законцовкой крыла, которая позволяет снизить расход топлива, прошли испытательные полеты в Жуковском.

Его установят перед входом в единый медиацентр

Новейший российский легкий истребитель МиГ-35 выставят перед входом в единый медиацентр форума Россия - Африка, который пройдет на следующей неделе в Сочи. Об этом сообщил в четверг ТАСС глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Госкорпорация ищет пути развития авиапрома

“Ъ” выяснил, какие варианты развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) обсуждает "Ростех". Все они включают госсубсидии на 350 млрд руб. для погашения безнадежных долгов. Среди других мер — сокращение производственных площадей, штата и конструкторских бюро, внедрение системы постпродажного обслуживания военных самолетов.

Согласно новому контракту на поставку фронтовых бомбардировщиков Су-34, сборку самолетов придется перенести из Новосибирска на завод в Комсомольске-на-Амуре, говорит источник, близкий к Минобороны.

Минобороны РФ может заключить контракт на закупку еще одной партии бомбардировщиков Су-34, производство этих самолетов могут перенести из Новосибирска в Комсомольск-на-Амуре, сообщила во вторник газета "Ведомости".

Газета "Ведомости" в материале Ивана Сафронова "Производство боевых самолетов в Новосибирске может прекратиться. Новый контракт на бомбардировщики Су-34 небольшой, и им лучше загрузить завод в Комсомольске" сообщает, что самый крупный контракт на поставку нестратегических боевых самолетов - контракт 2012 года на 92 фронтовых бомбардировщика Су-34 на сумму около 100 млрд рублей практически завершен. Новый же контракт будет таков, что сборку самолетов придется перенести из Новосибирска на завод в Комсомольске-на-Амуре, говорит источник, близкий к Министерству обороны России.