Navantia

ВС Филиппин заинтересованы в приобретении, по крайней мере, двух ДЭПЛ в рамках реализуемой программы модернизации, сообщил 12 февраля командующий Вооруженными силами Филиппин генерал Ромео Браунер-младший.

Компания Airbus Defence объявила о подписании соглашения с испанской судостроительной компанией Navantia с целью изучения возможности интеграции тактических беспилотников SIRTAP с кораблями ВМС королевства. В частности, предполагается обеспечить взаимодействия SIRTAP с другими системами испанского авианосца Juan Carlos I.

MDL – это судостроительные верфи почти с вековой историей, расположенные в Мазагаоне, Мумбаи. Они производят надводные корабли и подводные лодки для ВМС Индии. Также здесь строятся морские платформы и вспомогательные суда для морского бурения нефтяных скважин, танкеры, балкеры, пассажирские суда и паромы.

В понедельник, 27 января, испанская компания Navantia объявила о завершении сделки по приобретению британского судостроительного предприятия Harland & Wolff и его четырех верфей в Белфасте (Северная Ирландия), в Эпплдоре (юго-запад Англии), в Метиле и Арнише (Шотландия). Как отмечает Naval News, продажа испанскому инвестору позволит сохранить более 1000 рабочих мест на четырех объектах компании и ​​усилить оборонный и промышленный потенциал Великобритании.

Совместное предприятие ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) и Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. (MDL) осталось единственным претендентом в тендере по программе "Проект 75I" (P-75I), предусматривающим строительство в Индии шести НАПЛ, оснащенных ВНЭУ.

В 2025 году программа постройки новейших фрегатов класса F-110 для ВМС Испании должна преодолеть несколько важных рубежей, в том числе запланирован спуск на воду головного корабля серии. Об этом сообщил руководитель программы F-110 в компании Navantia Карлос Лопес во время встречи с прессой, организованной совместно с американским концерном Lockheed Martin для рассказа о прогрессе в подготовке к интеграции в состав оборудования испанских фрегатов новейших радаров SPY-7(V) 2.

Британское подразделение испанской компании Navantia ведет переговоры с Harland & Wolff, британским судостроительным предприятием с долгой историей, о приобретении ее четырех верфей: в Белфасте (Северная Ирландия), в Эпплдоре (юго-запад Англии), в Метиле и Арнише (Шотландия).

Минобороны Саудовской Аравии объявило о подписании с испанской компанией Navantia контракта на строительство трех дополнительных корветов класса Avante-2200.

В среду, 11 декабря, Минобороны Саудовской Аравии объявило о заключении контракта с испанской компанией Navantia на поставку трех дополнительных корветов класса "Сарават" (модифицированный проект "Аванте-2200"), идентичных тем пяти корветам, которые уже поступили на вооружение Королевского военно-морского флота Саудовской Аравии.

Первая субмарина этого типа S-81, заложенная в 2007 году на верфи местного концерна Navantia, должна была быть передана ВМС Испании ещё в 2011 году, однако споры о подрядчиках и бюджетный кризис в стране сдвинули сроки вправо. Затем, в 2013 году, было обнаружено, что инженеры Navantia неверно рассчитали массу ПЛ, превысив её примерно на 100 тонн. Учитывая, что субмарина должна была весить 2000 т, такого перегруза было достаточно для её затопления.