Открытое акционерное общество "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля"

Нервная система вертолета: разработчик — о "новой эре в эксплуатации авиационной техники"
Рассказываем о новых технологиях в отечественном вертолетостроении
Авиационная промышленность сегодня стремится не просто создавать новые самолеты и вертолеты, но контролировать состояние уже летающих машин, заранее знать о возникающих проблемах и не чинить, а не допускать возникновения поломок.
ФНС потребовала признать банкротом "дочку" "Мотор Сич"
ФНС потребовала признать банкротом дочернюю компанию украинского предприятия "Мотор Сич"
Арбитражный суд Москвы зарегистрировал заявление столичной налоговой инспекции №43, требующей признать банкротом АО "Борисфен", одним из учредителей которой является украинское предприятие "Мотор Сич", выпускающее и ремонтирующее двигатели для самолетов и вертолетов.
Профессии Ростеха: инженер-конструктор в вертолетостроении
Ростех сегодня объединяет более 800 научных и производственных организаций самых разных направлений. На предприятиях Корпорации работают без малого 600 тыс. сотрудников, среди которых есть представители интересных, а порой и просто уникальных профессий. Мы уже рассказывали об испытателях оружия, промышленных дизайнерах, маркшейдерах, криптографах и других специальностях.
«Вертолеты России» проведут испытания Ми-171А3
Планер офшорного вертолета Ми-171А3 пройдет проверку на статическую прочность в Национальном центре вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России». Работы продлятся до середины 2023 года. В ходе испытаний конструкторы оценят прочность планера и отдельных элементов фюзеляжа.
Ми-14: винтокрылая амфибия
17 апреля 1941 года инженер Игорь Сикорский продемонстрировал первый в мире вертолет-амфибию. Такие винтокрылые машины не просто парят над водой, но и способны совершать посадку на водную поверхность.
Реинкарнация "Крокодила": зачем России летающий крейсер
Дмитрий Литовкин — о модернизации Ми-24П, который неоднократно зарекомендовал себя в бою
В строй возвращаются 40-летние машины Ми-24П. В военных кругах их называют "Крокодил" — вертолеты, построенные по самолетной схеме, бронированные и крайне опасные из-за своих ударных возможностей.
Козыри «Феникса»
Эволюция «Крокодила с пропеллером»
Боевая эффективность армейской авиации России, многократно продемонстрированная в ходе специальной операции Вооруженных сил РФ по демилитаризации и денацификации Украины, как правило, подтверждения не требует. Но особенно яркие эмоции вызывают действия ветерана Афганистана, Приднестровья, Абхазии, Чечни, Грузии и Сирии – ударного вертолета Ми-24, прозванного «Крокодилом».
Национальный центр вертолётостроения разработал глубоко модернизированную версию вертолёта Ми-24
Российская армейская авиация в скором времени может получить на вооружение новый транспортно-боевой вертолет, являющийся дальнейшим развитием легендарного Ми-24. Как сообщается, Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова запатентовал облик нового вертолета.
Россия запатентовала новую версию вертолета Ми-24
Национальный центр вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова запатентовал облик глубоко модернизированного вертолета Ми-24П.
Вертолетчики Балтфлота на учениях поразили наземные цели на дальности до 3 км
В учениях задействовали свыше 10 экипажей вертолетов
Более 10 экипажей ударных вертолетов Ми-24 смешанного вертолетного полка соединения морской авиации Балтийского флота в рамках учений отработали применение авиационных средств поражения наземных целей на дальности до 3 км, сообщила во вторник пресс-служба флота.














