Открытое акционерное общество "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля"

Туманные планы «Вертолетов России»
Авансы и реалии отечественного вертолетостроения
В России всегда любили все красивое: природу, дома, женщин, самолеты, поезда и пароходы. Даже самая большая площадь в столице нашей Родины – Москве называется Красной или красивой. Однако в погоне за красотой русские люди, особенно отечественные чиновники, во все времена очень частенько прибегали к суррогату прекрасного, а именно к показухе. Стоит только вспомнить «потемкинские деревни», в которых вместо настоящих изб одной российской императрице показали только красочно раскрашенные фасады.
Смена руководства холдинга «Вертолеты России»
Как объявила 30 ноября 2021 года Государственная корпорация Ростех, генеральный директор АО "Вертолеты России"Андрей Богинский покидает этот пост и переходит из "Вертолетов России" в ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на должность заместителя генерального директора по гражданской авиации - генерального директора ПАО "Корпорация "Иркут".
Ростех получил право поставлять новейший вертолет Ка-62 на российский рынок
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало холдингу "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех сертификат типа на новейший гражданский вертолет Ка-62. Данный документ позволяет начать поставки вертолета на российский рынок.
Россия получит авиационное преимущество над ЕС и США
Российская авиастроительная корпорация ОАК объединится с важными для отечественной авиации компаниями «Сухой» и «МиГ». Планы их слияния в одну структуру появились давно и могут быть реализованы уже в следующем году. К чему приведет объединение предприятий и как это скажется на конкуренции в сфере авиапромышленности в России и за рубежом?
Глава "Вертолетов России": каким будет вертолет будущего — вопрос открытый
Об интересе иностранных заказчиков к военным и гражданским российским вертолетам
О некоторых результатах прошедшей выставки в Дубае, иностранных контрактах и перспективах отечественного вертолетостроения рассказал в интервью ТАСС гендиректор холдинга Андрей Богинский
Вертолетный пролет
Винтокрылое направление отечественного авиапрома живет модернизацией советского наследия
Речь пойдет о плодах четырнадцатилетнего управления отраслью акционерным обществом «Вертолеты России». Логотип холдинга красуется на машинах, чудом еще поднимающихся в небо. Но поднимающихся не благодаря стараниям этого АО, а скорее вопреки.
Начальник Рязанского училища ВДВ Евдокимова: российские БМД будут перевозить боевые багги
Перспективная "летающая боевая машина десанта" будет перевозить боевой многофункциональный багги, сообщили представители Рязанского училища ВДВ и военного института Генштаба ВС РФ в журнале "Арсенал Отечества".
На борт атомохода "Якутия" погрузили баки металловодной защиты
На главном стапеле Балтийского завода (входит в состав ОСК) завершилась операция погрузки на борт строящегося атомного ледокола проекта 22220 "Якутия" баков металловодной защиты (МВЗ).
Эволюция Ми-8. Как легендарной "восьмерке" удается идти в ногу со временем
В год 60-летия первого полета Ми-8 рассказываем об истории этой знаменитой машины и ее современных модификациях
В Национальном центре вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова завершились опытно-конструкторские работы по усовершенствованию вертолета Ми-8МТВ-5-1.
Маяки бесхозяйственности
В попутном газе сгорает ценнейшее авиатопливо
В девяностые годы отечественные двигателисты понесли колоссальный урон, в чем их трудно обвинить. Сейчас они прикладывают все усилия, пытаясь догнать своих западных коллег, но время упущено. Ведь и конкуренты не дремлют.