Войти

Самолёт МС-21-300 вернулся из Якутска в Жуковский после завершения испытаний - "Иркут"

1315
0
+4
МС-21-300
МС-21-300.
Источник изображения: rostec

Москва. 19 февраля. ИНТЕРФАКС - Опытный самолёт МС-21-300 завершил испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха в Якутске и вернулся на испытательную базу в Жуковский (Московская область), сообщила корпорация "Иркут" в субботу.

"В Якутии воздушное судно и его системы тестировались с 23 января 2022 года при температуре ниже минус 30 градусов по Цельсию в рамках работ по расширению сертификата типа", - сказано в сообщении.

Перед каждым этапом самолёт выхолаживался - проводил на открытом воздухе порядка 12 часов. Затем проводились процедуры подготовки самолёта к полёту: заправка, включение систем, запуск маршевых двигателей и вспомогательной силовой установки, прогрев воздушного судна и т.д.

"Во время полётов все системы воздушного судна проверялись в комплексе. В Якутске была выполнена серия полётов продолжительностью до шести часов над различными, в том числе, северными районами региона. Посадки преимущественно осуществлялись в тёмное время суток, для которого характерны самые низкие температуры. На самолёте МС-21-300 был выполнен ряд сложных режимов, в частности, проводились плановое отключение и запуск в полёте одного из маршевых двигателей", - говорится в пресс-релизе.

По оценке генерального директора корпорации "Иркут" Андрея Богинского завершён "важный этап испытаний по расширению сертификата типа на самолёт МС-21-300".

"Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия), аэропорт "Якутск" оказали нам существенную помощь в организации данной работы. В этом году мы планируем активно испытывать самолёт в различных регионах нашей страны и за рубежом, в том числе в условиях высокогорья, сильного бокового ветра, высоких температур", - сказал Богинский, которого цитирует пресс-служба корпорации.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Республика Саха (Якутия) Владимир Сивцев заявил: "Наш аэропорт сегодня способен принимать и обслуживать воздушные суда всех типов и модификаций. Мы желаем успеха программе МС-21 и ждем появления самолёта с пассажирами в Якутске".

Генеральный директор АО "Аэропорт Якутск" Сергей Игнатенко отмечает, что авиагавань "активно используется в качестве уникального полигона для испытаний новой авиатехники в условиях особо низких температур". "За последние пять лет здесь тестировали свои машины Boeing, Казанский вертолетный завод, Национальный центр вертолетостроения имени Миля и Камова", - отметил Игнатенко.

МС-21 - семейство среднемагистральных пассажирских самолётов, создаваемое предприятиями "Ростеха", в который входит и корпорация "Иркут". Сертификация и запуск серийного производства базовой модификации МС-21-300 на 163-211 мест неоднократно переносились. Одной из причин назывались санкции США в отношении компании "Аэрокомпозит", из-за которых поставки композиционных материалов для крыла МС-21 подпали под запрет. В конце декабря 2021 года МС-21 получил базовый сертификат типа.

Отечественные материалы для крыла разработали предприятия "Росатома" при участии ученых МГУ. Консоли крыла и центроплан производятся на предприятии "Аэрокомпозит-Ульяновск". Доля композитов в конструкции МС-21, по данным "Ростеха", составляет порядка 40%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 12:44
  • 9816
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"