Войти

Россия получит авиационное преимущество над ЕС и США

4877
10
-3
ОАК, «Сухой» и РСК «МиГ» решили объединить в одну компанию
ОАК, «Сухой» и РСК «МиГ» решили объединить в одну компанию.
Источник изображения: Антон Денисов/РИА Новости

Российская авиастроительная корпорация ОАК объединится с важными для отечественной авиации компаниями «Сухой» и «МиГ». Планы их слияния в одну структуру появились давно и могут быть реализованы уже в следующем году. К чему приведет объединение предприятий и как это скажется на конкуренции в сфере авиапромышленности в России и за рубежом?

В четверг стало известно о том, что Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех"), "Сухой" и РСК "МиГ" объединят в одну компанию. Такое решение уже одобрил совет директоров ОАК. Вопрос о реорганизации корпорации вынесен на внеочередное общее собрание акционеров ОАК, намеченное на январь 2022 года". В ОАК уточнили, что "текущее управление компаниями "Сухой" и "МиГ" было централизовано ранее: функции единоличного исполнительного органа "МиГа" были переданы "Сухому", а функции ЕИО "Сухого" – в ПАО "ОАК".

Как отметил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, "предстоящее объединение – важнейшее событие для авиационной отрасли, проведена подготовка, проработаны детали для того, чтобы приступить к формированию объединенного субъекта российского самолетостроения: структуры, способной придать мощный импульс развитию авиационного комплекса Ростеха и всей отрасли". По его словам, в единой структуре должны быть собраны лучшие практики корпоративного управления, передовые инженерные компетенции, развитая и эффективная производственная база.

В марте в госкорпорации "Ростех" уже озвучивали планы по серьезной реструктуризации авиационной отрасли страны. Было предложено объединить все ведущие авиастроительные предприятия – компании "Сухой", "МиГ", "Туполев", "Ильюшин" и корпорацию "Иркут" – в корпоративный центр самолетостроения, отмечает "Российская газета". В настоящее время в ОАК входят все вышеупомянутые авиапредприятия.

Руководство госкорпорации тогда уточняло, что проводимые преобразования повысят экономическую устойчивость ОАК, будут способствовать оптимизации административно-управленческого аппарата, а также снижению непроизводственных издержек и долговой нагрузки.

При этом в начале ноября ОАК объявила торги по продаже трех земельных участков в 57,7 гектара и 134 объектов недвижимости, принадлежавших российской самолетостроительной корпорации "МиГ", отмечают "Ведомости". Начальная цена лота – 35,5 млрд рублей. Торги должны состояться в начале декабря.

Ранее, в октябре 2019 года, совет директоров холдинга "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") решил объединить АО "МВЗ им. М.Л. Миля" и АО "Камов" и создать на их основе АО "Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова", о чем подробно писала газета ВЗГЛЯД.

"Решение об изменении структуры ОАК и, в частности, об объединении в отдельные дивизионы боевой авиации, гражданских самолетов и специальной техники было принято давно. Просто сейчас происходит важный этап реализации этого плана", – пояснил исполнительный директор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. Он напомнил, что аналогичным образом было принято решение собрать все мощности транспортной авиации вокруг авиационного комплекса "Ильюшин".

По словам авиаэксперта, объединение ОАК, "Сухого" и "МиГа" приведет к оптимизации структуры компании, прежде всего из-за сокращения численности непроизводственных кадров, а установление же полноценного единоначалия улучшит управляемость в ОАК.

Что касается рисков отсутствия конкуренции, то она нужна в России только на стадии обсуждения перспективных концепций авиационной техники.

"На этапе реализации идей предприятия должны работать максимально слаженно и не допускать распыления. Конкуренция сейчас вышла за рамки межгосударственной модели – теперь Россия вынуждена соперничать с США и их сателлитами, а также с объединенной Европой. Мы получим некоторые преимущества", – подчеркнул аналитик.

Собеседник также заметил, что продажа большой площадки "МиГ" ОАК около метро "Беговая" не означает наличия финансовых трудностей компании. "ОАК переводит всех конструкторов на одну площадку инженерного центра. После этого территория завода просто стала ненужной, поэтому было решено выставить ее на продажу", – полагает Пантелеев.

Схожей точки зрения придерживается и главный редактор портала Avia.Ru Роман Гусаров. По его мнению, объединение прежде всего предполагает слияние акционерных капиталов "Сухого", "МиГа" и ОАК. "Объединение происходит по модели Airbus, где все подразделения находятся под единой системой управления, распределения заказов и работ", – указал эксперт.

Он предполагает, что объединение предприятий ликвидирует дублирование функций и сократит ненужный объем управленческого персонала, в результате чего будет создана единая дирекция. "А на месте площадки "Сухого" возле метро "Беговая" будет построено новое здание, куда переедут все конструкторские бюро – каждому КБ выделят этаж. При этом "Сухой" и "МиГ" останутся автономными подразделениями со своими собственными заказами и направлениями работ", – прогнозирует аналитик. Говоря о конкуренции в авиаотрасли, Гусаров напомнил:

СССР мог себе позволить финансировать аналогичные работы нескольких предприятий, которые конкурировали за объемы госзаказа, но сейчас ситуация иная.

"Современный уровень технологического развития такой, что всем предприятиям внутри каждой страны нужно не конкурировать между собой, а кооперировать мощности. У каждого КБ в ОАК есть свои наработки. Только теперь они будут дополнять друг друга, а не дублировать деятельность. И только так Россия сможет конкурировать с европейской корпорацией Airbus", – подчеркнул собеседник.

Помимо этого, объединение компаний поможет ОАК привлекать более крупные финансовые ресурсы на рынке корпоративного кредитования, заметил эксперт. "Одно дело, когда кредитуются несколько средних по размеру компаний, другое дело – когда крупная корпорация. Здесь совсем другие проценты и условия", – заключил Гусаров.


Елена Лексина, Рафаэль Фахрутдинов


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.09.2020
Интервью Анатолия Сердюкова
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
23.07.2014
Показы без визы
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
28.01.2009
"Давайте решим земные вопросы, а потом займемся экзотикой". Что происходит с беспилотными летательными аппаратами в России
10 комментариев
№1
Удалено / По просьбе автора
№2
03.12.2021 14:30
И как будет называться новая фирма ? Слюсарь и КлОАКа ?
-1
Сообщить
№3
03.12.2021 18:58
Ну, лютый бред . Добивают авиастроение и при этом рассказывают о каком-то преимуществе... Даже уже не смешно...
0
Сообщить
№4
04.12.2021 02:09
Объединят фирмы, закроют дублирующие друг друга отделы, филиалы и предприятия, отчитаются о финансовых успехах. Государство-коммерсант. Причём коммерсант типичный российский, который хочет по-быстрому заработать денег, и для которого главное в деле не само дело , а деньги (которые в случае типичного российского коммерсанта-человека нужны прежде всего для покупки атрибутов богатства, которыми можно похватать).
+2
Сообщить
№5
04.12.2021 09:46
Закончиться все "Я начальник ты дурак, Ты начальник я дурак"
+1
Сообщить
№6
Удалено / Дубль
№7
04.12.2021 11:37
Опять про полимеры. Не нужны России 2 авиационные компании. Да и авиация будущего видится как СУ-57, СУ-75 и Охотник. Всё сделано Сухим. Одной компании достаточно, будет бюджет как у США, будет больше. Посмотрите на Боинг и Локхид Мартин. И них военные самолеты не первая статья в доходах.
0
Сообщить
№8
04.12.2021 12:45
Цитата, gvinpin сообщ. №7
Опять про полимеры. Не нужны России 2 авиационные компании. Да и авиация будущего видится как СУ-57, СУ-75 и Охотник. Всё сделано Сухим. Одной компании достаточно, будет бюджет как у США, будет больше.
Например, "Суперджет". Можно закрывать "Туполев". Что ещё сделал "Сухой"? Лёгкий средний истребитель?

Цитата, gvinpin сообщ. №7
Посмотрите на Боинг и Локхид Мартин. И них военные самолеты не первая статья в доходах.
Исторически сложилось так, что гражданским авиастроением занималась "Туполев", "Ильюшин", "Антонов" и иногда "Яковлев". "Сухой" полез в эту нишу. В результате с большим опозданием появился посредственный самолёт с низкой степенью локализации его производства. "ГСС" всё ещё и рядом не стояла с "Эмбраром", родиной которого является страна, не так давно относившаяся к "третьему миру".
0
Сообщить
№9
05.12.2021 07:10
Цитата, gvinpin сообщ. №7
Не нужны России 2 авиационные компании.
Цитата, gvinpin сообщ. №7
Посмотрите на Боинг и
Результат на лице - 737 max. И конские цены.
-1
Сообщить
№10
05.12.2021 10:27
опять срач и стенания по "невинно убиенному" туполеву ...серия очередная...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:13
  • 16
"Бородатых ваххабитов не было". Кто протестовал, кто грабил и кто защищал Алма-Ату
  • 22.01 11:47
  • 6
Соленый океан раскрыл стелс-покрытия американских истребителей F-35
  • 22.01 00:37
  • 214
Как атомные подлодки Австралии поставят Китай на колени
  • 21.01 22:30
  • 1
Ракетное соединение ЮВО получило бригадный комплект ракетного комплекса "Искандер-М"
  • 21.01 21:41
  • 59
В США описали фатальные последствия введения новых санкций против России
  • 21.01 21:21
  • 39
Глава комитета Госдумы по обороне Картаполов: "Цирконы" заменят для России базы за рубежом
  • 21.01 21:12
  • 62
На Украине раскрыли требования к новой легкой БМП
  • 21.01 19:27
  • 1142
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 21.01 18:33
  • 1
Самолеты оперативного реагирования: как за сутки развернуть ударную армию
  • 21.01 17:25
  • 91
Серийные поставки ЗРК С-500 в войска начнутся в 2021 году
  • 21.01 15:57
  • 19
ЕС осудил бомбардировку хуситами топливного хранилища аэропорта Абу-Даби
  • 21.01 15:29
  • 30
Россия разместила новые ракетные комплексы "Бастион" на Курилах
  • 21.01 14:13
  • 114
Извольте разоружиться
  • 21.01 10:29
  • 1
"РадиоАстрон" сделал четкие снимки двойной сверхмассивной черной дыры
  • 21.01 08:56
  • 1
В США предупредили о возможности ударить «Томагавками» по России и Украине