Мотор Сич

Украинское предприятие «Мотор Сич» модернизирует советский вертолет Ми-8ТП

Редкую модификацию советского вертолета Ми-8 отремонтируют на Украине. Предприятие «Мотор Сич» получило заказ на ремонт и модернизацию вертолета Ми-8ТП. Советский аппарат разработали для перевозки международных групп, которые контролировали выполнение мер по сокращению вооружений. Об этом сообщает Defence Express.

Китай намерен догнать ведущих производителей вертолетов

Вертолет впервые принял участие (тогда очень ограниченное) в корейской войне 1950–1953 годов. Сейчас без этого класса техники невозможно представить никакую войну – ни классическую, ни противопартизанскую. Пожалуй, по универсальности ему просто нет равных. Поэтому во всех основных армиях мира развитию вертолетов уделяется очень большое внимание. Китай, разумеется, исключением не является.

Эксперт об иске китайцев за «Мотор Сич» в Гааге: виноваты чиновники, а не инвестиционщики.

У такого странного бездействия может быть только одно объяснение - коррупция высочайшего уровня с очень высокими ставками, считает эксперт.

РФ не может поставлять США самолеты-амфибии Бе-200 из-за вопроса сертификации двигателя, сообщил в интервью "Интерфаксу" первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) России Андрей Ельчанинов.

2021-й год по количеству авиакатастроф стал рекордным для Российской Федерации

17 августа 2021 года из-за возгорания правого двигателя произошло крушение единственной новейшей разработки самолета Ил-112В в полутора километрах от аэродрома Кубинка.

Почему Киев не сможет наладить серийное производство ударных беспилотников

На Украине начинается строительство завода по производству беспилотников. Об этом сообщил президент республики Владимир Зеленский на параде по случаю 30-летней годовщины Вооруженных сил Украины (ВСУ). «Газета.Ru» разбиралась, насколько это реально.

Beijing Skyrizon, китайский инвестор украинского предприятия "Мотор Сич", через суд в Гааге добивается от Киева выплаты компенсации за убытки, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на заявление компании.

На сайте украинской информационно-консалтинговой компании "Defense Express" опубликовано небезынтересное интервью генерального директора турецкой компании Baykar Savunma (входящей в группу Baykar) Халука Байрактара (Haluk Bayraktar) - старшего брата технического директора этой же компании ныне широко известного конструктора Сельджука Байрактара - посвященное текущему состоянию и возможным перспективам сотрудничества Baykar Savunma с Украиной в области беспилотных летательных аппаратов.

На выставке оборонной, авиационной и космической промышленности «SAHA EXPO» в Стамбуле произошло кое-что важное, пишет автор Anadolu. Так, между турецкой компанией «Байкар» и украинской «Ивченко-Прогресс» было подписано соглашение, которое, по словам украинской стороны, внесет серьезный вклад в оборону двух стран и не только.

Как сообщила турецкая группа Baykar, она 11 ноября 2021 года в ходе проходящей в Стамбуле авиационно-космической выставки Saha Expo 2021 подписала с украинским государственным предприятием "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" имени академика А.Г.Ивченко" (ГП "Ивченко-Прогресс") соглашения на закупку двухконтурных турбореактивных двигателей АИ-322Ф и АИ-25ТЛТ для применения на перспективном турецком реактивном боевом беспилотном летательном аппарате MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi), также именуемым "беспилотным истребителем".