Мотор Сич

Украинский производитель авиадвигателей хочет продать до 5% акций

Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" до сих пор не получило от украинской стороны полного комплекта документации на производство авиадвигателя Д-436, заявили "Интерфаксу-АВН" в четверг в российском оборонно-промышленном комплексе.

ЗАО "Авиакомпания Волга-Днепр" (Ульяновск) и ОАО "Мотор-Сич" (Запорожье) заключили соглашение о партнерстве в реализации проекта модернизации и возобновления серийного производства самолета Ан-124-100 "Руслан" на ульяновском авиазаводе ЗАО "Авиастар-СП".

Власти Татарстана добиваются пересмотра федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы" для восстановления в ней проекта строительства ближнемагистрального самолета Ту-334 на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО).

В последнее время заинтересованные круги подбрасывают президенту и правительству РФ заведомо провальные "идеи" о переносе производства некоторых моделей летательных аппаратов и силовых установок из Узбекистана и Украины на территорию России.

Как стало известно РБК daily, ОАО «Туполев» - разработчик регионального пассажирского самолета Ту-334 - передаст в лизинговую компанию «Ильюшин финанс и Ко.» (ИФК) пакет документов на приобретение пятью российскими авиакомпаниями 50 самолетов.

Военно-промышленная комиссия рекомендовала правительству организовать производство вертолетных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении. До сих пор серийно двигатели выпускались на украинском ОАО "Мотор Сич". Эксперты не исключают, что это может быть способом давления на украинских двигателестроителей по поводу вхождения их в российские интегрированные структуры.

ОАО "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт", ведет переговоры о приобретении контрольного пакета акций украинского ОАО "Мотор Сич" у гендиректора компании Вячеслава Богуслаева.