Войти

"Волга-Днепр" и "Мотор-Сич" возобновляют выпуск самолетов "Руслан"

2012
0
0

Ульяновск. ЗАО "Авиакомпания Волга-Днепр" (Ульяновск) и ОАО "Мотор-Сич" (Запорожье) заключили соглашение о партнерстве в реализации проекта модернизации и возобновления серийного производства самолета Ан-124-100 "Руслан" на ульяновском авиазаводе ЗАО "Авиастар-СП".

Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе авиакомпании "Волга-Днепр", соглашение предусматривает создание управляющей компании в форме открытого акционерного общества для модернизации и оснащения воздушных судов этого типа силовыми установками. "В рамках соглашения до конца текущего года будет разработан перечь конкретных мероприятий по осуществлению сотрудничества компаний, определены цели и задачи, а также зоны ответственности сторон", - пояснили в пресс-службе.

Как сообщалось, авиакомпания "Волга-Днепр", являющаяся основным эксплуатантом самолетов этого типа, выступила с проектом модернизации и возобновления серийного производства самолетов "Руслан" в Ульяновске. В 2003 году на авиасалоне МАКС-2003 "Волга-Днепр" и АНТК им. О.К.Антонова договорились о выработке соответствующей программы. В марте 2005 года межведомственный совет на совместном заседании в Федеральном агентстве по промышленности РФ рассмотрел и утвердил бизнес-план проекта возобновления серийного производства и поэтапной модернизации самолета Ан-124 на предприятиях России и Украины.

Авиакомпания "Волга-Днепр" (входит в созданную в 2001 году группу компаний "Волга-Днепр") была создана в 1990 году. На сегодняшний день она является лидером на международном рынке авиаперевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, контролируя более 56% рынка.

"Мотор Сич" - один из производителей авиадвигателей на рынке СНГ. Компания поставляет продукцию в 106 стран. 50% экспорта приходится на Россию.

"Авиастар-СП" специализируется на строительстве грузопассажирских самолетов Ту-204 и грузовых самолетов Ан-124-100 "Руслан". АО "Туполев" принадлежит 74% акций ЗАО "Авиастар-СП", египетская Sirocco контролирует 25% акций минус 1.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 06:33
  • 2
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 22:40
  • 10282
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 28.08 12:44
  • 1523
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 28.08 00:16
  • 60
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"
  • 27.08 19:18
  • 0
Ответ на "Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»"
  • 27.08 16:03
  • 1
Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»
  • 27.08 16:00
  • 1
Ростех планирует выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно