Мотор Сич

Формирование Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) завершится в течение считанных недель. В ближайшее же время будет определен перспективный модельный ряд, с которым отечественные самолетостроители выйдут на международный рынок.

В 2005 году большая часть российского авиапрома была собрана под крышей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Логика такого шага проста – дать новый импульс развитию национальной авиастроительной отрасли и обеспечить ее необходимыми для этого ресурсами.

Генеральный директор ОАО "Мотор Сич", а ныне народный депутат Украины от Партии регионов Вячеслав Богуслаев выступает против планов правительства по реформированию авиационной отрасли. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, он заявил на пресс-конференции 20 марта.

Премьер-министр Виктор Янукович провел вчера совещание по вопросам развития военно-промышленного комплекса. Он заявил, что главным партнером по производству и сбыту продукции ВПК должна быть Россия.

На Украине создается парк самолетов и вертолетов для министерства по чрезвычайным ситуациям, сообщил "Интерфаксу-АВН" президент ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

Компания "Боинг" может стать участником коммерческого проекта по возобновлению производства сверхтяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан", сообщил "Интерфаксу-АВН" президент украинского ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) поставит до 15 марта на "Роствертол" (Ростов-на-Дону) два двигателя ВК-2500 для нового боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник", сообщил в пятницу журналистам в Москве президент компании Вячеслав Богуслаев.

Успешная работа по реализации совместного проекта создания среднего военно-транспортного самолета (МТА), в которой на сегодняшний день задействованы НПК "Иркут", АК им. С.В. Ильюшина и HAL, может стать одним из козырей России в конкурентной борьбе за победу в тендере на 126 многоцелевых истребителей.

Российско-украинский региональный самолет Ан-148 получил сертификат Межгосударственного авиационного комитета (МАК), позволяющий самолету совершать полеты на территории СНГ.

Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе.