Мотор Сич

Украинское правительство утвердило Государственную целевую научно-техническую программу развития авиационной промышленности на 2021-2030 годы. В конце концов — не все же стратегии утверждать, можно и программам уделить внимание. Ну а почему в поле зрения украинского правительства вдруг попало авиастроение, об этом хорошо сказал Зеленский, недавно заявивший о желании летать и всех бомбить.

Потеряв производства и технологии, Киев ищет зарубежных инвесторов

За неделю до российского международного военно-технического форума «Армия-2021» в Киеве на площадке Sikorsky Challenge (НТУ «КПИ» им. Игоря Сикорского) открылся международный военный инвестфорум Украины. Как сообщил украинский портал «Апостроф», на выставке представлены около 20 инвестпроектов, в том числе и касающихся космоса.

Турецкая авиационная ассоциация и ГК "Укрспецэкспорт" в ходе проведения выставки IDEF-2021 подписали договор о совместном проведении технического обслуживания и ремонта вертолетов Ми-17.

Турция продолжает усиливать свою армию беспилотными летательными аппаратами. Как сообщает информационное агентство Anadolu, 29 августа, на аэродроме Чорлу в провинции Текирдаг состоялась торжественная церемония принятия на вооружение турецкой армии новейшего разведывательно-ударного БПЛА Bayraktar Akinci.

Турецкая авиационная ассоциация (Türk Hava Kurumu — THK) подписала контракт с государственной компанией «Укрспецэкспорт» на ремонт и обслуживание вертолетов. После этого Турция захотела ремонтировать российские Ми-17 на рынках Ближнего Востока и Азии, — сообщает Daily Sabah со ссылкой на генерального директора THK Джемаля Балыкчи (Cemal Balıkçı).

Идеи неоосманизма не совпадают с возможностями Анкары

Турция не стесняется вторгаться в традиционные зоны интересов России и Китая, теснить крупные европейские державы, одновременно вступая в конфликт со своими главными союзниками по НАТО, в частности с США. При этом ее экспансия в значительной мере имеет политический и военный характер. Однако успех подобной политики зависит от множества факторов, которые нынешнее руководство страны скорее всего попросту не принимает во внимание.

В России открыли станцию для испытания украинских авиадвигателей Д-36, разработанных «Запорожским машиностроительным конструкторским бюро “Прогресс” имени академика А. Г. Ивченко». Станция, созданная в рамках импортозамещения, позволит выполнять полный цикл ремонта двигателей этого типа. Об этом говорится на официальном сайте госкорпорации «Ростех».

Турция и Украина подписали рамочное соглашение о создании базы на территории Турции, где будут ремонтировать российские Ми-17. Компания THK Teknik A.Ş. совместно с ГК «Укрспецэкспорт» будут ремонтировать вертолеты как турецких операторов, так и машины третьих стран, сообщает Defense Express.

В европейской авиационной промышленности появился новый игрок - зарегистрированная в Коттингбрунне (Австрия) компания Central European Aircraft Design GmbH (CEAD), фактический офис которой находится рядом в австрийском аэропорту Бад-Фёслау (южнее Вены). Хотя компания заявляет, что начала деятельность в 2018 году, ее достаточно малоинформативный сайт был создан только в 2021 году.

Драматическая видеозапись разлетелась во вторник по соцсетям – очевидец запечатлел возгорание двигателя и падение нового военно-транспортного самолета Ил-112В. Единственный летный экземпляр машины разбился, погиб экипаж прославленных летчиков-испытателей. Некоторые обстоятельства уже позволяют выдвинуть версии о причинах этой трагедии.