Мотор Сич

Обещание НАТО защитить Украину в ее якобы имеющем место конфликте с Россией ставит вопрос о том, может ли этот трансатлантический альянс сдержать данное им слово. История, технические проблемы, изменение глобального миропорядка, проблемы внутри этого альянса и нежелание западной общественности ввязываться в войну с Россией лишают НАТО способности противостоять России на Украине, а также в других странах Восточной Европы, что в значительной мере повышает вероятность победы России.

Ситуация в украинских ВВС критическая. Военный эксперт пытается рассмотреть различные способы модернизации воздушного флота Украины. Но положение очень плачевное. Даже если США просто подарят Украине 100 истребителей, как предложил один аналитик, это не поможет Киеву. На Украине нет денег на содержание самолетов.

Турция подписала контракт с Украиной на поставку авиационных двигателей для разрабатываемых компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) новых ударных вертолетов тяжелого класса Т-929 ATAK II.

В Турции продолжаются тестирования новых беспилотных летательных аппаратов. 22 апреля, третий опытный образец (РТ-3) беспилотника Bayraktar Akıncı (TİHA), разработанного турецкой компанией Baykar, успешно завершил свои первые огневые испытания. Как сообщает пресс-служба Baykar, «умные» боеприпасы MAM-C, MAM-L и MAM-T, созданные турецкой компанией Roketsan, точно поразили все обозначенные цели.

У Украины нет денежных средств на покупку у США старых и тем более новых истребителей четвертого поколения F-15 Eagle, пишет американское издание Breaking Defense.

Украинские СМИ сообщили о предложении Владимира Зеленского турецкому лидеру Реджепу Эрдогану половины акций предприятия «Мотор Сич», обладающего большим потенциалом в авиационном двигателестроении. При этом ранее сам Зеленский под давлением США национализировал предприятие, акциями которого пытались завладеть китайские структуры. Какое значение может иметь возможная сделка Киева и Анкары и насколько она опасна для России?

Новые турецкие вертолеты будут оснащаться украинскими двигателями

Генеральный директор Turkish Aerospace Industry (TAI) Темел Котил сообщил, что из-за отсутствия отечественных двигателей соответствующей мощности новейший ударный вертолет ATAK 2 получит силовые агрегаты из Украины. Вертолет с двигателями производства «Мотор Сич» должен быть готов к полетам в 2023 году. По взлетной массе и вооружению это будет машина, сопоставимая с AH-64E Apache Guardian или Ми-28НМ.

Разрыв связей с Россией больно ударил по украинскому авиастроению

Украинское авиастроение наряду с другими наукоемкими производствами оказалось одной из пострадавших от разрыва связей с Россией отраслей промышленности. Выпуск новых самолетов закончился вместе с запасом комплектующих российского производства. Таковых в каждом самолете made in Ukraine, по разным оценкам, от 40 до 60%.

На веб-сайте журнала "Россия в глобальной политике" опубликован материал Натальи Печориной и Андрей Фролова "Украинский участок американо-китайского фронта. Международная борьба за производителя авиационных двигателей компанию "Мотор-Сич".

Владимир Зеленский национализировал завод по производству авиационных двигателей «Мотор Сич». В последние годы предприятие испытывало серьезные трудности со сбытом продукции, но все равно оставалось жемчужиной мирового двигателестроения. Акциями компании завладели китайцы, но теперь ценный актив отобран под нажимом США. Как на это может отреагировать Пекин?