Открытое Акционерное Общество «Мотор Сич»

Две беды украинского ОПК: европейский шлях и майданные управленцы
Как спастись от реформаторов
В начале декабря госконцерн «Укроборонпром» получил нового генерального директора. На место срочно ушедшего с поста литовца Айвараса Абромавичуса назначен губернатор Херсонской области Юрий Гусев.
Турция и Украина готовят против Донбасса испытанное оружие
Киев договорился с Анкарой о выпуске турецких «Байрактаров» на территории Украины. Именно эти беспилотники считаются главными триумфаторами недавней карабахской войны. Есть мнение, что их помощью киевские генералы мечтают повторить карабахский блицкриг в Донбассе. Но что взамен Украина предоставит Турции?
Конец коммерческой эксплуатации самолетов Ан-148 в России
Веб-ресурс Propeller.News под заголовком "Ситуация с компонентами и техподдержкой Ан-148 усугубилась до предела" опубликовал интервью директора авиакомпании "Ангара" Сергея Саламатова о печальном итоге эксплуатации этой авиакомпанией пассажирских самолетов Ан-148-100Е. Материал содержит интересные подробности состояния нынешнего российского парка самолетов Ан-148.
В России признали невозможность эксплуатировать Ан-148 без Украины
Только один из пяти самолетов Ан-148 авиакомпании «Ангара» может эксплуатироваться, тогда как остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска из-за отсутствия кондиционных вспомогательных силовых установок (ВСУ) АИ-450-МС производства украинского предприятия «Мотор — Сич», сообщил порталу Propeller.News гендиректор компании Сергей Салматов.
«Левый» ремонт российских вертолетов украинскими заводами опасен для жизни
Ремонт украинскими компаниями российских вертолетов Ми-17В-5, эксплуатируемых в Афганистане, ставит под угрозу жизни американских и афганских солдат. Об этом предупредили в компании «Вертолеты России», передает Ariana News.
"Вертолеты России" обвинили Украину в незаконном ремонте афганских Ми-17
Украина проводит нелегитимный ремонт афганских вертолетов Ми-17В-5, подвергая опасности жизни афганских и американских военных. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщили в пресс-службе "Вертолетов России".
Через два полюса: как Ан-124 установил 17 рекордов сразу
30 лет назад советский тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 "Руслан" завершил своей кругосветный перелет через два полюса. Этот рейс попал в Книгу рекордов Гиннесса, как самый длительный и протяженный - за 72 часа и 16 минут летного времени самолет преодолел 50005 километров. Кроме того, в полете было установлено 7 мировых и 10 всесоюзных рекордов.
Санкции как двигатель прогресса: как преодолеваются трудности импортозамещения
Дмитрий Литовкин — о сложностях и успехах развития отечественной промышленности, вынужденной сокращать поставки комплектующих из-за рубежа
Новые санкции США, если они будут введены, могут затормозить один из самых амбициозных и перспективных проектов - "магистральный самолет XXI века", МС-21.
В Украине не осталось боеприпасной отрасли
Государственный концерн "Укроборонпром" находится на пороге больших перемен. Одна из ключевых компаний в сфере ОПК за последние годы обросла шлейфом коррупционных скандалов. Но ее руководство утверждает, что цель реформы не просто "смена токсичной вывески".
Турция утратила доступ к западным двигателям
Военные программы замедляются политическими решениями
В последние годы турецкая оборонная промышленность добилась впечатляющих успехов в развитии, свидетельством чего стали эффектные действия ударных беспилотных летательных аппаратов турецкого производства в Ливии, Сирии и Нагорном Карабахе.