ЛК-60Я

В пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации сообщили, что работы будут проводиться в сухом доке Кронштадтского морского завода

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Урал" (входит в состав ФГУП "Атомфлот") встал на плановый ремонт. Как сообщила пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), работы будут проводиться в сухом доке Кронштадтского морского завода (входит в ОСК).

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Урал", построенный на Балтийском заводе, пройдет плановый доковый ремонт в сухом доке Кронштадтского морского завода (оба предприятия входят в ОСК).

Специалисты "Балтийского завода" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) завершили погрузку паротурбинной установки (ПТУ) левого борта на третий серийный атомный ледокол проекта 22220 "Якутия".

Россия начала грандиозную программу обновления ключевого в текущих условиях вида транспорта – морского торгового флота. Какие суда требуются нашей стране прежде всего, почему сегодня это имеет настолько большое значение и какие маршруты новые корабли будут обслуживать?

О ситуации в судостроительной отрасли, о том, как "Объединенная судостроительная корпорация" справляется с новыми вызовами, об итогах работы корпорации в 2022 году, а также о планах строительства и сдачи судов, необходимых мерах господдержки и перспективах международного сотрудничества в интервью "Интерфаксу" в преддверии ПМЭФ-2023 рассказал генеральный директор ОСК Алексей Рахманов.

Определены сроки закладки пятого и шестого серийных атомных универсальных ледоколов проекта 22220 "Арктика", контракт на строительство которых в феврале этого года получил "Балтийский завод" в Санкт-Петербурге. Об этом рассказал замглавы дирекции Северного морского пути госкорпорации "Росатом" Максим Кулинко.

На главном стапеле Балтийского завода (входит в состав АО "ОСК") 3 марта завершилась операция погрузки на борт строящегося атомного ледокола "Чукотка" бака металловодной защиты (МВЗ) правого борта.

2 февраля 2023 года ФГУП "Атомфлот" и АО "Балтийский завод" (в составе АО "Объединенная судостроительная корпорация") подписали контракт на строительство шестого и седьмого (пятого и шестого серийных) универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я). Строительство и финансирование пятого и шестого серийных универсальных атомных ледоколов (УАЛ) будет осуществляться в пропорции 50 на 50 из средств федерального бюджета и за счет ФГУП "Атомфлот". Согласно условиям контракта, ввод в эксплуатацию пятого серийного УАЛ запланирован на декабрь 2028 года, а шестого - на декабрь 2030 года.

На Севмаше (входит в ОСК) спроектировали главный упорный подшипник валопровода для универсального атомного ледокола «Чукотка». Судно строится на Балтийском заводе (входит в ОСК) в Санкт-Петербурге по проекту 22220.

Серия атомных универсальных ледоколов проекта 22220, строящихся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, будет продолжена, соответствующее решение уже принято. Кроме того, решено заложить головное многофункциональное судна атомно-технологического обслуживания.