L-410

Государство обещает поддержку авиапрому

Правительство сформировало перечень проектов в гражданском авиапроме, которые смогут рассчитывать на бюджетную поддержку. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") в 2017 году может получить госгарантии почти на 900 млн руб. для производства двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21. Из бюджета также выделят свыше 10 млрд руб. на производство Ил-114 и чешского L-410, выпускаемого структурами "Ростеха" на Урале.

Вновь предлагается создать авиакомпанию под SSJ100

Власти не оставляют попыток поддержать авиапром, создав специальную авиакомпанию под самолеты SSJ100. Минтранс обнародовал идею открыть новый, полностью частный перевозчик "Азимут", который летал бы между центром и Югом страны. Собеседники "Ъ" на рынке считают, что без госучастия в капитале проект выглядит сомнительным, а для полетов с Юга в центр SSJ маловаты.

Более 500 курсантов Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ, филиал ВУНЦ ВВС ВКС РФ "Военно-воздушная академия") завершили летную практику на учебных и учебно-боевых самолетах по профилям истребительной, фронтовой бомбардировочной, штурмовой, военно-транспортной, дальней и противолодочной авиации, сообщил в понедельник департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

В Министерстве промышленности и торговли Чехии состоялась встреча Министра промышленности и торговли ЧР Яна Младека и заместителя Министра промышленности и торговли РФ Андрея Богинского, на которой обсуждались текущая ситуация и перспективы развития чешского авиастроительного предприятия Aircraft Industries, входящего в состав российской компании «УГМК-Холдинг».

Объявление о планах ОАК возобновить, а по сути, организовать в России с нуля, производство Ил-114, спровоцировало широкую дискуссию о самолете, его характеристиках, плюсах и минусах этой машины и самой целесообразности начала его серийного производства. И, как это часто бывает, звучат, как вполне трезвые аргументы, так и множатся разного рода заблуждения. Мы уже не раз пытались осмыслить перспективы этого самолета на страницах нашего издания. Но продолжающиеся дебаты подталкивают к мысли высказаться ещё раз.

Создание самолетов местных авиалиний требует массового производства

За 25 лет существования постсоветской России наши славные авиационные КБ так и не смогли создать современный самолет для местных авиалиний. Единственная попытка ОКБ Сухого, воплотившаяся в проекте С-80, после выпуска опытных летных образцов была признана неудачной и закрыта. Несколько еще живых машин ржавеют на задворках аэродромов в Комсомольске-на-Амуре и Жуковском.

Турецкие ВВС могут закупить транспортники у Украины

Украина, США, Китай и страны Европы поборются за право продать Турции транспортные самолеты. Анкара объявила тендер на закупку для своих ВВС шести авиамашин. "Газета.Ru" выяснила, насколько вероятен успех киевских промышленников.

Defence Blog сообщает, что на авиабазе ВВС России в Кубинке начались испытания самолета СР-10, разрабатываемого конструкторским бюро "Современные авиационные технологии". Самолет должен прийти на смену чешской учебно-боевой машине L-39, известной также как "Альбатрос". Название СР-10 расшифровывается как "самолет реактивный со стреловидностью крыла -10 градусов".

На совещании у президента РФ, посвященном проблеме региональных авиаперевозок, рассматривались два китайских самолета – МА-60 и МА-600, два чешских – L-410 и L-610, украинский Ан-140 и российский Ил-114. На словах «Ан-140» всех корреспондентов удалили с совещания, поэтому многие и написали, что министр промышленности Денис Мантуров предлагает Ан-140. Но после ухода прессы разговор продолжился и речь зашла о 114-й машине.

По словам министра промышленности и науки Свердловской области, что в регионе создан авиастроительный кластер, головным предприятием которого является Уральский завод гражданской авиации

Промышленники Свердловской области готовы создать самолет для региональных перевозок. Об этом сообщили в департаменте информационной политики губернатора.