Войти

Более 500 курсантов Краснодарского авиационного училища завершили практику

2699
0
0
УТС L-39C ВВС России
Учебно-тренировочный самолет L-39C ВВС России (регистрационный номер RF-94851), март 2014 г.
Источник изображения: Станислав Баженов / airliners.net

МОСКВА, 3 окт - РИА Новости. Более 500 курсантов Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ, филиал ВУНЦ ВВС ВКС РФ "Военно-воздушная академия") завершили летную практику на учебных и учебно-боевых самолетах по профилям истребительной, фронтовой бомбардировочной, штурмовой, военно-транспортной, дальней и противолодочной авиации, сообщил в понедельник департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

"Более 500 курсантов Краснодарского высшего военного училища летчиков в 2016 году, получив твердые знания и успешно пройдя теоретическую подготовку, прошли летную практику. На учебных и учебно-боевых самолетах летная практика проводилась по четырем профилям авиации: истребительная, фронтовая бомбардировочная, штурмовая авиация, военно-транспортная, дальняя авиация и противолодочная авиация", - сказано в сообщении.

Около 350 курсантов третьего курса КВВАУЛ впервые поднялись в небо на самолетах Л-39 с аэродромов Тихорецка, Мичуринска, Майкопа, Котельникова (по профилям оперативно-тактической авиации и дальней авиации); на самолетах Л-410 - с аэродрома Ртищево (по профилю военно-транспортной авиации).

Более 150 курсантов четвертого курса практиковались на самолетах Як-130 (по профилю истребительной авиации) на аэродроме Армавир, на самолетах Л-39 (по профилю дальней авиации) на аэродроме Котельниково, на самолетах Ан-26 (по профилю военно-транспортной авиации) на аэродроме Балашов.

Проведенные проверки перед самостоятельным вылетом курсантов показали, что в целом они имеют хорошую технику пилотирования, высокую морально-психологическую подготовку и направленность на летную работу. За период прохождения летной практики курсанты освоили технику пилотирования, воздушную навигацию и боевое применение. Общий налет каждого курсанта КВВАУЛ составил более 80 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 14:37
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно