L-410

Курсанты Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков приступили к практическим полетам на современных учебно-боевых самолетах Як-130. Выполнение полетной программы проходит на аэродромах Кубани и в Воронежской области.

На чем будем летать, когда кончатся "Боинги"

Когда импортные лайнеры встанут на прикол, у России будет два пути. Первый – продолжить закупать иностранные самолеты, усугубляя зависимость. Но при обострении международной обстановки их могут и не продать. Второй путь – возрождение своего авиапрома. Только реально ли это после стольких лет разгрома отрасли?

Самолет может стать самым дешевым видом транспорта

В СССР перевозки на местных воздушных линиях (МВЛ) с использованием Ан-2 и L-410 достигали 30 миллионов пассажиров в год или 23 процента от общего объема. До 70 процентов пассажиров МВЛ приходилось на Ан-2. Для вездесущих отечественных бипланов была доступна любая точка страны, куда "только самолетом можно долететь".

Перспективный девятиместный самолет местных воздушных линий, разрабатываемый Сибирским научно-исследовательским институтом авиации (СибНИА), может быть впервые представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017, рассказал в интервью Rambler News Service (RNS) заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Андрей Богинский.

Андрей Богинский, замглавы Минпромторга, с 2017 года переходящий на пост гендиректора "Вертолетов России", в интервью RNS рассказал о новой стратегии развития авиапрома, точках роста в вертолетостроении и отказе от финансирования проекта перспективного скоростного вертолета.

Двигатель для малой авиации укрепит союзное государство, сблизит с Германией и даст шанс Украине

Крайне важной для страны задачей является возрождение местных воздушных линий. Вопрос открыт. В России более 28 тысяч населенных пунктов, до которых можно добраться преимущественно воздушным транспортом. В СССР эти адреса с успехом обслуживала малая авиация.

Вертолеты уже есть, с самолетами сложнее

Владимир Путин: "С учетом географии, огромных, порой труднодоступных территорий России, нужна и хорошая, оснащенная служба санитарной авиации. Уже со следующего года программа развития санитарной авиации охватит 34 региона страны. Прежде всего это Сибирь, Север, Дальний Восток". На эти цели, по словам президента, в 2017 году в рамках проекта "Развитие санитарной авиации" будет предусмотрено 3,3 млрд рублей.

Государство продолжает стимулировать продажи Sukhoi Superjet 100

Новые миллиарды бюджетных средств выделяются "Государственной транспортной лизинговой компании" на закупку дополнительных отечественных лайнеров - Sukhoi Superjet 100 и L-410. Подобные меры господдержки уже доказали свою эффективность: они помогают загрузить заказами завод в Комсомольске-на-Амуре и улучшить ситуацию с региональными перевозками.

Почти все страны мира, начиная с конца прошлого века, перешли в основной подготовке молодых летчиков на учебно-тренировочные самолеты (УТС) с турбовинтовыми двигателями (ТВД). Этот переход вызван двумя главными требованиями современности: повышение безопасности полетов и снижение эксплуатационных расходов.

В Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков им. А.К.Серова продолжают поступать новейшие образцы военной техники. Среди них – учебно-боевой самолет Як-130, который относится к новому поколению учебных самолетов.