Cамолёт Let L-410 Turbolet

Страшный сон янычара
Армия Греции существует ради одного противника
Являясь членом НАТО, Греция в качестве единственного вероятного противника рассматривает союзника по альянсу – Турцию ("Ограниченный имперский контингент"). И связи с перманентным ожиданием агрессии выбиваются из общей тенденции значительного сокращения ВС и отказа от призыва.
Фиктивные натовцы
Словения и Хорватия сильны старой советской техникой
Распад Югославии начался с открытого сепаратизма Словении и Хорватии. При этом первая ушла легко, второй независимость далась большой кровью. Словения фактически не участвовала в гражданской войне, поэтому не испытывала особой необходимости в усилении своих ВС. Им досталась незначительная часть техники ЮНА, а на большее Любляна и не претендовала.
Росгвардия заявила о закупке новых самолетов и вертолетов
Авиационные части войска Национальной гвардии закупят целый ряд новых самолетов и вертолетов. Об этом, как передает "Интерфакс", сообщил заместитель главкома войск Национальной гвардии по авиации Александр Афиногентов.
Уральский завод гражданской авиации создает новые производственные мощности для выпуска самолетов Л-410
Принадлежащий Уральской горно-металлургической компании авиационный завод Aircraft Industries, находящийся в городе Куновице Чешской Республики, переносит производство самолета Л-410 в Россию, сообщил "Интерфаксу-АВН" главный конструктор направления пилотируемой авиации Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Александр Платонов.
Топ-менеджеров заталкивают в SSJ 100
Как выяснил "Ъ", правительство попыталось обязать госкомпании закупать или арендовать для топ-менеджеров российскую авиатехнику в VIP-комплектации. Дмитрий Медведев обязал госпредставителей в советах директоров госкомпаний вынести этот вопрос на ближайшие заседания. Впрочем, данных о том, что какая-то из госкомпаний согласилась пересадить своих руководителей в SSJ 100, пока нет, и эксперты сомневаются в успехе усилий правительства по директивному насаждению российской авиатехники в госкомпаниях.
Равнение на Швейка
Вся сила Чехии, Словакии и Венгрии – в советской технике
Кто читал книгу о похождениях бравого солдата, хорошо знает, что в годы Первой мировой у чехов и словаков не было ни малейшего желания воевать за Австро-Венгрию, в чей состав они тогда входили. Не появилось оно и позже.
Производство самолетов L-610 планируют локализовать на Урале
По словам гендиректора УЗГА Вадима Бадехи, в данный момент проект находится на стадии обсуждения
Производство самолетов L-610 планируют локализовать в Свердловской области. Об этом сообщил губернатор Евгений Куйвашев, выступая с отчетом о деятельности правительства за прошлый год перед депутатами заксобрания региона.
Курсанты Краснодарского училища летчиков приступили к полетам на новых учебно-боевых самолетах Як-130
Курсанты Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков приступили к практическим полетам на современных учебно-боевых самолетах Як-130. Выполнение полетной программы проходит на аэродромах Кубани и в Воронежской области.
Безоткатная модель
На чем будем летать, когда кончатся "Боинги"
Когда импортные лайнеры встанут на прикол, у России будет два пути. Первый – продолжить закупать иностранные самолеты, усугубляя зависимость. Но при обострении международной обстановки их могут и не продать. Второй путь – возрождение своего авиапрома. Только реально ли это после стольких лет разгрома отрасли?
Билет из заточения
Самолет может стать самым дешевым видом транспорта
В СССР перевозки на местных воздушных линиях (МВЛ) с использованием Ан-2 и L-410 достигали 30 миллионов пассажиров в год или 23 процента от общего объема. До 70 процентов пассажиров МВЛ приходилось на Ан-2. Для вездесущих отечественных бипланов была доступна любая точка страны, куда "только самолетом можно долететь".