Войти

Правительство докапитализирует ГТЛК для закупки самолетов L-410 и вертолетов "Ансат" и Ми-8

2387
0
+1

Как сообщил 2 ноября 2017 года ресурс ATO.ru , Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) докапитализируют на 5,3 млрд рублей для пополнения парка российских авиакомпаний. Средства будут выделены на закупку пяти региональных самолетов L-410 и 31 вертолета в качестве взноса в уставный капитал. Цель принятых решений - поддержка авиастроения и развитие рынка малой авиации, говорится в постановлениях правительства, подписанных премьер-министром Дмитрием Медведевым.

Второй передаваемый российской авиакомпании ООО "Сибирская Легкая авиация" ("СиЛА", Магадан) самолет L-410UVP-E20 (серийный номер 3106, временная чешская регистрация OK-JPW), поставляемый АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) екатеринбургским АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) по контракту 2016 года. Фактически самолет был полностью построен и даже окрашен в ливрею "СиЛА" на чешском предприятии Aircraft Industries. Снимок сделан во время вылета борта из Куновице (Чехия) в Россию, 24.10.2017 (с) J. Lekeš / www.facebook.com/Turbolet.L410

ГТЛК получит 1 млрд руб. для закупки пяти региональных самолетов L-410, собранных на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). Дополнительно лизингодатель планирует привлечь 1 млрд руб. внебюджетных средств. Приобретенные ГТЛК самолеты L-410 будут переданы в лизинг российским эксплуатнтам, которые приступят к полетам на этих машинах в 2018 г.

В ГТЛК пояснили ATO.ru, что сейчас речь идет о втором этапе докапитализации по проекту L-410 (пролонгация программы) и о поставках до конца 2018 г. В этом году лизингодатель получает самолеты в рамках первого этапа докапитализации (предыдущее постановление о выделении компании 1 млрд руб. для приобретения L-410 вышло 24 ноября 2016 г.).

ГТЛК - обладатель крупнейшего в России портфеля самолетов L-410. В рамках первого этапа докапитализации по программе локализации производства этих ВС компания передаст в лизинг две машины для авиакомпании "СиЛА". Поставка ВС запланирована на ноябрь 2017 г. Еще по двум самолетам Второй объединенный архангельский авиаотряд объявил конкурс на заключение договора лизинга, и ГТЛК направила заявку в качестве участника. Согласно документации передача самолетов запланирована на ноябрь 2017 г. На одно ВС объявили аукцион "Хабаровские авиалинии", и ГТЛК планирует принять участие в этой закупке (согласно документации передача машины состоится в конце ноября - начале декабря).

О подготовке постановления, предполагающего докапитализацию ГТЛК для софинансирования поставок 31 вертолета, стало известно в сентябре. В соответствии с вышедшим постановлением ГТЛК получит 4,3 млрд руб. Речь идет о 19 вертолетах Ми-8 и 12 "Ансатах". Из внебюджетных средств на закупку вертолетной техники привлекут 5,734 млрд руб. Договор на поставку 31 вертолета между ГТЛК и "Вертолетами России" еще предстоит заключить.

Комментарий bmpd. Согласно заключенному в ноябре 2016 года контракту между ГТЛК и УЗГА стоимостью 2 млрд рублей, компания ГТЛК должна получить пять самолетов L-410UVP-E20, поставляемых УЗГА. В последующем ГТЛК должна передать эти пять самолетов в лизинг российским местным авиакомпаниям (указанным выше), по планировавшейся ориентировочной цене 492 млн рублей за самолет.

Cледует отметить, что никакая "сборка" самолетов L-410UVP-E20 на УЗГА пока реально не осуществляется и фактически УЗГА выступает лишь посредником по поставке готовых самолетов L-410UVP-E20 с чешского предприятия Aircraft Industries (бывшее Let, полностью контролируется российским АО "Уральская горно-металлургическая компания"). В частности, оба первых самолета, предназначенных для поставки в рамках указанного контракта российской авиакомпании ООО "Сибирская Легкая авиация" ("СиЛА", Магадан) с серийными номерами 3103 и 3106, были не только полностью построены на Aircraft Industries в Куновицах, но и получили там соответствующую окраску в цвета авиакомпании "СиЛА", и в таком виде были перегнаны изЧехии в Екатеринбург, соответственно, 17-18 и 24 октября 2017 года.

Третий самолет L-410UVP-E20, предназначенный для поставки УЗГА для ГТЛК по контракту 2016 года, совершил первый полет на предприятии Aircraft Industries 30 октября 2017 года (борт с серийным номером 3111).

Первый передаваемый российской авиакомпании ООО "Сибирская Легкая авиация" ("СиЛА", Магадан) самолет L-410UVP-E20 (серийный номер 3103, временная чешская регистрация OK-JPV), поставляемый АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) екатеринбургским АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) по контракту 2016 года. Фактически самолет был полностью построен и даже окрашен в ливрею "СиЛА" на чешском предприятии Aircraft Industries. Снимок сделан во время вылета борта из Куновице (Чехия) в Россию, 17.10.2017 (с) J. Lekeš / www.facebook.com/Turbolet.L410

Очередной построенный на чешском предприятии Aircraft Industries для АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) самолет L-410UVP-E20 (серийный номер 3111, временная чешская регистрация OK-VDG) в первом полете. Куновице (Чехия), 30.10.2017 (с) J. Lekeš / www.facebook.com/Turbolet.L410

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 14:20
  • 8530
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"