Войти

Универсальный двухмоторный самолёт Let L-410 Turbolet

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Самолет L-410UVP-E20 авиакомпании "Оренбуржье"
Источник: Леонид Фаерберг // Transport-photo.com

Универсальный двухмоторный самолёт Let L-410 Turbolet


Разработчик: Aircraft Industries (Чехия, Россия)


Let L-410 - девятнадцатиместный самолет для местных воздушных линий, предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Другие названия: Л-410, Лет Л-410, Турболет, разговорные - Чебурашка, Элка, Элли.


Планируется развернуть серийное производство Л-410 в России на базе Уральского завода гражданской авиации (Екатеринбург), где проведена сертификационная проверка с целью включения производства самолета L 410 UVP-E20 в перечень разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации.


Модификации:

  • L-410M - улучшение базовой версии

    L-410UVP - ближнемагистральный пассажирский самолёт, с сокращенной взлётно-посадочной дистанцией + удлинённый фюзеляж + увеличены размеры крыла и вертикального оперения + применены интерцепторы + более мощный двигатель

    L-410UVP-E - модификация L-410UVP + увеличено число пассажиров + увеличен объем и масса перевозимых грузов + увеличена мощность двигателей + улучшены все летные характеристики

    L-410UVP-E20 - версия с улучшенными взлетно-посадочными характеристиками

    L-410NG - развитие L-410UVP-E20 + интегральные крыльевые баки + увеличение дальность полёта почти в 2 раза + более мощные двигатели + увеличен объём переднего багажного отсека + кабина пилотов снабжена самой современной авионикой


Характеристики L-410UVP-E20:

  • Экипаж - 2 пилота

    Коммерческая нагрузка - 19 пассажиров или 1800 кг груза

    Тип двигателя - 2 × ТВД GE H80-200

    Взлетная мощность - 2 × 800 л.с.

    Тип воздушного винта - 2 × AVIA AV-725

    Количество лопастей на каждом винте - 5

    Диаметр воздушных винтов - 2,3 м

    Размах крыла - 19,98 м

    Длина самолёта - 14,42 м

    Высота самолёта - 5,83 м

    Площадь крыла - 34,86 м²

    Масса пустого самолёта - 4050 кг

    Масса максимальная взлетная - 6600 кг

    Масса топлива (основные баки) - 1000 кг

    Масса топлива (концевые баки) - 313,8 кг

    Максимальная скорость - 335 км/ч ИС

    Практическая дальность - 1500 км

    Практический потолок - 4200 м

  • Связанные темы
Страны
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 21:14
  • 1
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 21:08
  • 11455
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 17:36
  • 2
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 12.11 15:45
  • 1
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке
  • 11.11 23:00
  • 6
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 11.11 21:06
  • 70
МС-21 готовится к первому полету