Войти

Универсальный двухмоторный самолёт Let L-410 Turbolet

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Самолет L-410UVP-E20 авиакомпании "Оренбуржье"
Источник: Леонид Фаерберг // Transport-photo.com

Универсальный двухмоторный самолёт Let L-410 Turbolet


Разработчик: Aircraft Industries (Чехия, Россия)


Let L-410 - девятнадцатиместный самолет для местных воздушных линий, предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Другие названия: Л-410, Лет Л-410, Турболет, разговорные - Чебурашка, Элка, Элли.


Планируется развернуть серийное производство Л-410 в России на базе Уральского завода гражданской авиации (Екатеринбург), где проведена сертификационная проверка с целью включения производства самолета L 410 UVP-E20 в перечень разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации.


Модификации:

  • L-410M - улучшение базовой версии

    L-410UVP - ближнемагистральный пассажирский самолёт, с сокращенной взлётно-посадочной дистанцией + удлинённый фюзеляж + увеличены размеры крыла и вертикального оперения + применены интерцепторы + более мощный двигатель

    L-410UVP-E - модификация L-410UVP + увеличено число пассажиров + увеличен объем и масса перевозимых грузов + увеличена мощность двигателей + улучшены все летные характеристики

    L-410UVP-E20 - версия с улучшенными взлетно-посадочными характеристиками

    L-410NG - развитие L-410UVP-E20 + интегральные крыльевые баки + увеличение дальность полёта почти в 2 раза + более мощные двигатели + увеличен объём переднего багажного отсека + кабина пилотов снабжена самой современной авионикой


Характеристики L-410UVP-E20:

  • Экипаж - 2 пилота

    Коммерческая нагрузка - 19 пассажиров или 1800 кг груза

    Тип двигателя - 2 × ТВД GE H80-200

    Взлетная мощность - 2 × 800 л.с.

    Тип воздушного винта - 2 × AVIA AV-725

    Количество лопастей на каждом винте - 5

    Диаметр воздушных винтов - 2,3 м

    Размах крыла - 19,98 м

    Длина самолёта - 14,42 м

    Высота самолёта - 5,83 м

    Площадь крыла - 34,86 м²

    Масса пустого самолёта - 4050 кг

    Масса максимальная взлетная - 6600 кг

    Масса топлива (основные баки) - 1000 кг

    Масса топлива (концевые баки) - 313,8 кг

    Максимальная скорость - 335 км/ч ИС

    Практическая дальность - 1500 км

    Практический потолок - 4200 м

  • Связанные темы
Страны
Компании
Изображения по теме
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.06 13:11
  • 86
Есть ли будущее у танков?
  • 20.06 12:59
  • 1
«Самый крутой» самолет в мире назвали неуязвимым для российских С-500
  • 20.06 10:11
  • 7
Истребитель Су-57 появится в двухместной версии
  • 20.06 10:04
  • 138
Владимир Поспелов: новый авианосец может стоить от 500 миллиардов рублей
  • 20.06 07:25
  • 3
Второй самолет Бе-200ПС для Морской авиации ВМФ России
  • 20.06 06:20
  • 27
The National Interest (США): как НАТО на самом деле планирует громить Россию в войне (не так, как вы думаете)
  • 20.06 05:24
  • 3
США проигрывают России в гонке гиперзвукового вооружения
  • 20.06 03:18
  • 2
Ни помощи, ни плана: Зеленский раскритиковал Запад
  • 20.06 02:20
  • 1
НАТО: Россия — официально враг, а Китай — «системная угроза» миру (Respekt, Чехия)
  • 20.06 02:07
  • 5
Основной этап реконструкции БАМа начнется в июле - Минобороны
  • 19.06 22:11
  • 1
Роскосмос поздравил коллег из Китая с успешным запуском к новой орбитальной станции
  • 19.06 21:56
  • 7
Модернизация космодрома "Куру" для пилотируемых пусков займет несколько лет - Роскосмос
  • 19.06 21:27
  • 463
Претензии к администрации сайта
  • 19.06 20:36
  • 6
Китаю не хватает городов, чтобы называть эсминцы
  • 19.06 20:21
  • 39
ПТУР "Джавелин" будут не страшны для лучшенных Т-72 и Т-90 с КАЗ "Арена-Э"