L-39

Учебно-тренировочный самолет УТС-800, разработанный на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА), получил комплекс средств аварийного покидания (КСАП-800). Как сообщили в пресс-службе предприятия, катапульта самолета успешно завершила испытания.

30 мая 2025 года на венгерскую авиабазу Кечкемет прибыли первые три реактивных учебно-тренировочных самолёта L-39NG Skyfox производства чешской компании Aero Vodochody Aerospace, из 12 заказанных для военно-воздушных сил Венгрии по контракту 2022 года. Самолеты имеют венгерские бортовые номера "141", "142" и "144".

Курсанты Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков выполнили учебные полеты на самолетах Л-39, сообщили в Минобороны России.

Чешская компания AERO Vodochody 27 мая объявила о завершении модернизации первого (из двух заказанных) учебно-боевого самолета L-39ZA Военно-воздушных сил Болгарии.

И чего добивается Киев массовыми ударами БПЛА по территории РФ

О том, чего добивается Киев массированными атаками дронов на регионы России, почему гневную реакцию на Западе по-прежнему вызывают только действия Москвы и каким видится будущее переговоров в свете последних заявлений из Европы — в материале «Известий».

Asia Times: Эстония опережает всю Европу в разжигании войны с Россией

Ненависть эстонцев к русским переходит все границы, пишет Asia Times. Эстония идет в авангарде подстрекателей войны. Маленькой стране без армии лучше бы не нарываться. Но ей под силу устроить эскалацию и разжечь конфликт в Европе, предостерегает автор.

Египет находится на заключительном этапе переговоров по заключению сделки с Сеулом на поставку до 100 легких боевых / учебно-тренировочных самолетов FA-50. Соглашение также должно включать передачу технологий.

Судя по опубликованным чешской компанией AERO Vodochody фотографиям, сборка первых самолетов L-39 "Скайфокс" (ранее L-39NG) для ВВС Венгрии находится на завершающей стадии и вскоре они могут быть поставлены заказчику.

УЗГА: Турбовинтовой УТС-800 дешевле в эксплуатации, чем реактивные самолеты

Учебно-тренировочный самолет УТС-800, который разработали для нужд Минобороны России, дешевле в эксплуатации, чем самолеты с реактивными двигателями. Преимущества самолета назвал Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, разработчик и производитель самолета) в своем Telegram-канале.

Под непосредственным руководством Михаила Вадимовича Коржуева выполнены комплексные работы по созданию новых комплексов бортового оборудования и модификаций самолетов МиГ-29СМТ и УБТ, а также МиГ-АТ.