Климов

Холдинг "Вертолеты России" предлагает Минобороны РФ оснастить перспективные многофункциональные вертолеты Ка-60 зарубежными двигателями лицензионного производства, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

В течение трех лет Московский вертолетный завод имени Миля планирует завершить разработку и начать серийное производство нового легкого многоцелевого вертолета Ми-54.

Питерское ОАО «Климов», производитель авиационных двигателей, вскоре может заполучить еще один источник доходов. Для застройки своих освобождающихся территорий компания намерена создать «дочку», которая впоследствии будет также заниматься управлением возведенных бизнес-центров.

Интервью с гендиректором ОАО «Климов» Александром Ватагиным

В третьем квартале 2008 года будет возобновлено производство российско-украинского самолета Ан-124-100 "Руслан", сообщил премьер-министр РФ Виктор Зубков.

Завод "Климов" рассматривает возможность перевода литейного производства на субконтрактинг. Об этом в ходе конференции "Субконтрактинг в приоритетных для экономики Санкт-Петербурга отраслях: взаимодействие субъектов малого предпринимательства и крупных промышленных предприятий" сообщил заместитель генерального директора по производству ОАО "Климов" Сергей Куров. По его словам, возможный отказ от собственного литейного производства связан с переездом предприятия на новую площадку.

Установка турбовальных авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ-1В, созданных на базе самолетного турбовинтового двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ-1, позволит вертолетам семейства Ми-8/17 иметь на тонну большую грузоподъемность, увеличит потолок вертолетов на 1500 метров и позволит эксплуатировать вертолеты без потери мощности при температурах до +51 градус. Такое мнение высказал "АвиаПорту" президент ОАО "Мотор Сич" (Украина) Вячеслав Богуслаев.Установка авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ-1В на вертолетах Ми-8/17 улучшит их летные характеристики

Вчерашние партнеры, являвшиеся составными частями советского оборонно-промышленного комплекса, ныне все чаще превращаются в жестких конкурентов. Политические разногласия между государствами не позволяют объединить усилия для совместных действий на международном рынке.

Серийное производство вертолетных двигателей ВК-2500 будет вестись в России с 2010 г. без сотрудничества с Украиной.

Попытки России закрепиться на китайском рынке вооружений с помощью передачи Пекину "отверточной" сборки истребителей Су-27СК не оправдали ожиданий. Китай наладил собственное производство их аналогов с прицелом на последующий экспорт в страны третьего мира.