Открытое Акционерное Общество "Климов"
Официальное заявление ОАО "Мотор Сич"
В связи с появлением на некоторых интернет-ресурсах и в СМИ информации о прекращении поставок газогенераторов в Россию ОАО "Мотор Сич" официально заявляет, что эта информация не соответствует действительности.
"Торговаться с государством - бесполезное занятие"
Денис Мантуров создает третий госхолдинг в двигателестроении, а Юрий Ласточкин против.
Госхолдинги продолжают размножаться естественным путем: раз создана ОАК, то нужно создать и сеть госхолдингов в строительстве авиадвигателей. Цель все та же - успешная конкуренция на мировом рынке с американскими General Electric и Pratt & Whitney, британской Rolls-Royce и французской Snecma.
"Шмель" "Ястребу" не помеха
По-военному четко работает, как мы видим, американский президент. Да и нет ничего в этом странного: ведь речь идет о национальной безопасности. Не успел Джордж Буш подписать в конце января военный бюджет на текущий год, как уже 4 февраля представил своим законодателям соответствующий запрос на 2009 год.
Матвиенко против Москвы
Министр промышленности и энергетики Виктор Христенко 22 января приказал подготовить за месяц график организации производства двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 на московском заводе им. Чернышева. Не выгоден приказ и Украине, говорит гендиректор «Мотор сич» Вячеслав Богуслаев: фактически разрывается соглашение о совместном производстве двигателя на «Климове». Приказ Христенко означает полную передачу производства «Чернышеву».
Из Запорожья в Москву. Переедет производство вертолетных двигателей ТВ3-117 и ВК-2500
Глава Минпромэнерго Виктор Христенко потребовал ускорить работу по организации серийного производства вертолетных двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, которое позволит отказаться от услуг украинских поставщиков. Кроме того, производство предложено организовать на площадке ОАО «ММП им. В.В.Чернышева», тогда как ранее рассматривался вариант выпуска двигателей на питерском ОАО «Климов».
Стоимость создания вертолета Ми-54 оценивается не менее $300 млн.
Стоимость проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию перспективного 12-13-местного вертолета Ми-54 можно, исходя из мирового опыта, оценить приблизительно не менее чем в $300 млн. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) Андрей Шибитов.
Первый полет вертолета Ми-54 намечен на 2011 год - генконструктор МВЗ
Первый полет и начало сертификации вертолета Ми-54 грузоподъемностью около пяти тонн планируются на 2011 год, сообщил "Интерфаксу-АВН генеральный конструктор Московского вертолетного завода (МВЗ) имени Миля Алексей Самусенко.
Тушинское МКБ "Союз" после акционирования войдет в один из создаваемых в России двигателестроительных холдингов
Принято решение об акционировании госпредприятия "Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" и последующем включении его в один из создаваемых холдингов авиационного двигателестроения, сообщил главный конструктор ТМКБ "Союз" Александр Бардычев. Приоритетными направлениями деятельности ТМКБ "Союз" в настоящее время является разработка нового авиационного двигателя РД-1700 и наземных промышленных установок с использованием газогенератора авиадвигателей.
ММП имени Чернышева разрабатывает техническую документацию на производство нового вертолетного двигателя
Компания "Климов" передала Московскому машиностроительному предприятию им. Чернышева конструкторскую документацию на новый вертолетный турбовальный двигатель ВК-2500
Проект запусков ракет "Союз" с космодрома Куру под угрозой срыва - представитель КБ общего машиностроения
В Конструкторском бюро общего машиностроения (КБОМ) имени Бармина обеспокоены ситуацией вокруг рейдерского захвата "Компании "Мир", которая изготавливает мобильную башню обслуживания для стартового стола, контейнеры для перевозки ракет и другое оборудование для запуска российской ракеты-носителя "Союз" с космодрома Куру. "Действительно, этот рейдерский захват повлиял на производство. Мы принимаем меры, потому что не можем допустить срыва такой работы", - сказал "Интерфаксу-АВН" в среду замгенерального директора, первый заместитель генерального конструктора КБОМ Владимир Климов.