Как создавали комплекс противоторпедной защиты с антиторпедой SeaSpider

С конца 1990-х годов компания AtlasElektronik (Германия) вела разработку комплекса противоторпедной защиты (ПТЗ) с малогабаритной антиторпедой (АТ) SeaSpider ("Морской паук"), предназначенной для поражения всех видов торпед – прямоидущих, самонаводящихся, телеуправляемых, включая авиационные (приводняющиеся в непосредственной близости от ПЛ) и наводящиеся в кильватерном следе защищаемого НК.

В Индии обсуждается программа глубокой модернизации стоящих на вооружении ВВС страны истребителей МиГ-29. Одно из направлений модернизации – превратить МиГ-29 в универсальную боевую машину, которая могла бы использоваться и для эффективного уничтожения различного рода наземных целей.

Оценка Минобороны мало отличается от тех, которые дают эксперты блогосфере

В газете "Военно-промышленный курьер" от 15 января 2019 года опубликована статья за подписью автора Максима Климова "Забытые подводные грабли. Наш флот под прицелом большой минной беды", которая стала еще одним примером крайне некомпетентного подхода к вопросам освещения на страницах издания темы противоминной и противолодочной составляющей Военно-морского флота России.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) провел в КНР демонстрационные полеты Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода, на котором установлены двигатели ВК-2500-03.

В уфимском ПАО "ОДК-УМПО" (входит в АО "ОДК") полностью завершены работы по созданию производственно-технологического центра (ПТЦ) №85, занимающегося выпуском компонентов вертолетного двигателя ВК-2500 в рамках программы импортозамещения.

Киев хочет отправить в Керченский пролив британский корабль

Украинские власти предложили отправить британский разведывательный корабль HMS Echo в Керченский пролив - чтобы проверить, какой будет реакция российских пограничников. Ранее в Москве прогнозировали, что президент Украины Петр Порошенко может пойти по пути бывшего грузинского лидера Михаила Саакашвили, развязавшего войну у российский границ по указке западных кураторов.

Российская компания "Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию") занимается созданием нового вертолетного двигателя, однако финансирование проекта практически не проводится. Об этом сообщил "Звезде" исполнительный директор двигателестроительного предприятия Александр Ватагин.

National Interest сравнил украинский Ан-140 с российским Ил-112В

Российский самолет Ил-112В хоть и похож на украинский транспортник Ан-140, но превосходит его по дальности полета, стоимости обслуживания и более экономичен в расходе топлива. К такому выводу пришли американские журналисты, указав при этом на меньшие габариты и более высокую максимальную скорость производимого на Украине Ан-140.

На базе силового агрегата РД-33 возможно создание двигателя для истребителя пятого поколения, сообщил "Звезде" исполнительный директор "Климов" (входит в "Объединенная двигателестроительная корпорация") Александр Ватагин.

В ВМФ России сложилась необоснованная надежда на противокорабельные ракеты (ПКР), пишет в статье "Подлодки на убой" на страницах "Военно-промышленного курьера" военный эксперт Максим Климов.

ВМФ России не располагает современными средствами обнаружения малошумных американских военных подлодок, пишет в "Независимой газете" капитан третьего ранга запаса Максим Климов.

Без эффективной и сильной морской авиации не может быть современного ВМФ

Одним из самых серьезных замечаний, высказанных автору по предшествующим двум статьям ("ВМФ России напоролся на мины и подлодки", "НВО" от 22.11.18 и "ВМФ РФ лишают океанского статуса", "НВО" от 30.11.18) была нераскрытая роль и значение авиации на морских ТВД - фактора, ставшего определяющим для облика всех флотов со времен Второй мировой войны. Ранее автор уже касался этого вопроса в ряде публикаций, где рассматривались различные аспекты применения авиации флота, включая историю, а сегодня речь пойдет о текущем состоянии и перспективах развития.

Для создания передовой истребительной авиации Китай использует все средства

Поставку 24 Су-35 в Китай российское руководство сферой военно-технического сотрудничества вполне обоснованно считает "беспрецедентным контрактом" с Поднебесной. Пекин так давно не приобретал наши истребители, что эйфория от продажи двух эскадрилий Су-35 еще долго будет воздействовать на умы отечественных чиновников.

Почему надводные силы флота не готовы эффективно решать задачи в дальней зоне

В связи с утратой прежних задач надводные корабли ВМФ РФ при совершении дальних походов (как правило, с визитами) решали фактически политические задачи – так называемая демонстрация флага. Да, в политике это эффективный фактор, но задача демонстрации флага рядом начальников стала рассматриваться как единственная проблема надводных сил ВМФ. И это мнение до сих пор является одной из раковых опухолей флота, который в итоге получает "новейшие проекты" 22160 и 20386.

США наказали Турцию за покупку С-400 задержкой поставок двигателей для турецких ударных вертолетов T-129. И нет никаких гарантий, что эти поставки вообще состоятся. Турки вынуждены спешно искать того, кто проведет ремоторизацию их боевой техники. Может быть, это могла бы сделать Россия? А самое интересное, что в свое время у Анкары был шанс избежать этой ситуации – купив российские вертолеты.

Разработка двигателя для новейшего российского ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник" завершена, он выходит в серийное производство, сообщили РИА Новости во вторник в пресс-службе "Ростеха".

Разработка двигателя для ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник" завершена, он выходит в серийное производство, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу "Ростеха".

Почему ближняя зона отечественного флота оказалась беззащитной

"Командующий флотом адмирал флота Г.М. Егоров подбросил нашей эскадре вводную - найти районы патрулирования норвежских ПЛ. Практически ни одна из наших атомных ПЛ не могла войти или выйти из главной базы незаметно для них.

Очередной военный эксперт выступил в отечественных СМИ с неутешительным прогнозом по поводу будущего российского Военно-морского флота. Речь идёт о публикации капитана 3-го ранга запаса Максима Климова на портале "Новости ВПК". По его словам, в российском кораблестроении наблюдаются серьёзнейшие проблемы, отсутствие срочного решения по которым может привести к необратимым для флота последствиям.

Критические проблемы: корабли ближней зоны изношены, устарели, фактически утратили боевое значение; корабли дальней зоны устарели, изношены, дороги в эксплуатации, остались считанные единицы, корабельный «обвал» в начале 2020х неизбежен. Новые проекты и модернизация: ...