Климов

Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

Как стало известно „Ъ“, руководство управляющей компании «Пермский моторостроительный комплекс» (ПМК) ответило Роспрому на его предложение закрепить 51% акций будущего Пермского центра двигателестроения (ПЦД) в собственности государства.

Аналитики ИК «ФИНАМ» полагают, что создание в России четырех двигателестроительных холдингов, занимающихся производством авиадвигателей, увеличит конкурентоспособность предприятий отрасли.

Генконструктор ОАО "Климов" Алексей Григорьев высказался за создание в России холдингов в авиационном двигателестроении. "Однозначно надо объединяться, потому что у нас сегодня достойные конкуренты: "Дженерал электрик", "Пратт энд Уитни", "Роллс-Ройс", "Спекма" - это мощные холдинги, и наша разобщенность только на руку конкурентам", - сказал А.Григорьев в беседе с журналистами.

В Санкт-Петербурге Владимир Путиным провел совещание в ОАО "Климов", специализирующегося на выпуске газотурбинных двигателей для российских самолетов и вертолетов. До совещания президент ознакомился с тем, как реализуется программа по развитию системы предупреждения ракетных запусков - глава государства лично осмотрел новую радиолокационную станцию "Воронеж", развернутую под Петербургом.

Президент РФ Владимир Путин заявил, что к 2025 году Объединенная авиастроительная корпорация должна наладить выпуск 300 пассажирских самолетов ежегодно. "Что касается военной авиации, то здесь планируется практически удвоить ее ежегодный выпуск", - заявил В.Путин в субботу на совещании по вопросу развития авиационного двигателестроения, которое проходит на ОАО "Климов".

Президент России Владимир Путин обратил внимание на то, что конкурентоспособность выпускаемых в России авиационных двигателей "крайне низкая". "Рентабельность отрасли сократилась в последние годы с 27% до 7%, а прибыль снизилась почти вдвое", - констатировал В.Путин в субботу на совещании по вопросу развития авиационного двигателестроения, которое проходит на ОАО "Климов".

Президент РФ Владимир Путин посетил в Санкт-Петербурге ОАО "Климов" - единственное в России предприятие, осуществляющее полный цикл работ по разработке, производству и обслуживанию газотурбинных двигателей. Глава государства в сопровождении гендиректора компании Александра Ватагина и генконструктора Алексея Григорьева осмотрел продукцию, которую выпускает ОАО "Климов".

В России будет создано четыре холдинга по строительству авиационных двигателей. Первый заместитель председателя военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владислав Путилин сказал, что, помимо созданного холдинга на базе "Салюта", еще один будет создан на базе ОАО "Климов", активов РСК "МИГ" и московского завода имени Чернышова. Третий - будет за счет Самарского центра авиастроения имени Кузнецова, "Металлист-Самара". За счет консолидации государственного пакета акций будет возможно приступить к финансовому оздоровлению этих предприятий. Четвертый холдинг будет на базе предприятий Перми, Рыбинска и Уфы.