Войти

Двигатели для государства. Самарских моторостроителей объединят вокруг «СНТК имени Кузнецова»

1852
0
0

Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию. В Самаре холдинг создается вокруг «СНТК им. Кузнецова». По оценкам экспертов, «самарский куст реально давно ничего не производит» и логично только создание второго холдинга на базе предприятий, входящих в корпорацию МиГ. Глава «СНТК им. Кузнецова» Сергей Тресвятский убежден, что потенциал самарских предприятий достаточно высок для того, чтобы можно было пытаться их реанимировать.

Реструктуризация отрасли пройдет в два этапа. На первом этапе будет создано четыре холдинга. В субботу президент РФ Владимир Путин подписал указ об организации ФГУП «НПЦ «Газотурбостроение «Салют» на базе московского ФГУП «Салют». В холдинг также войдут омское предприятие имени Петра Баранова и ряд более мелких московских и самарских предприятий. Второй холдинг будет образован путем объединения ОАО «Климов» (100% акций находится в госсобственности. — „Ъ“) с ОАО «Московское предприятие имени Чернышева» (50% плюс одна акция принадлежат корпорации МиГ. — „Ъ“). Третий холдинг, по словам заместителя председателя военно-промышленной комиссии Владислава Путилина, будет создан «за счет консолидации государственного пакета акций» в холдинге «Пермские моторы», рыбинском ОАО «НПО «Сатурн» и ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (ОАО УМПО).

Четвертый холдинг создаст самарская группа предприятий (в которых государство владеет блокирующим, или контрольным, пакетом акций. — „Ъ“) во главе с ОАО «СНТК им. Кузнецова» (60%). Также в него войдут ОАО «Самарское конструкторское бюро машиностроения» (50%+1), ООО «НПО Поволжский АвиТИ» (50%+1), а также предприятия «Моторостроитель» (51%) и «Металлист-Самара» (26%). Генеральный директор «СНТК им. Кузнецова» Сергей Тресвятский сообщил о том, что в холдинг кроме пяти самарских предприятий могут войти еще две компании из Татарстана, «но решение по ним пока не принято».

«СНТК им. Н. Д. Кузнецова» (Самарский научно-технический комплекс им. Николая Кузнецова, бывшее НПО «Труд») создан в 1946 г. На СНТК разработаны двигатели марки НК для стратегической и гражданской авиации, ракетные двигатели, двигатели для газоперекачивающих установок и электростанций на базе авиадвигателей. Государство владеет 60% акций СНТК, остальные акции разделены между юридическими и физическими лицами. Объем выпуска продукции на 2006 год — 969 млн рублей.

Перспективы созданий холдинга вокруг самарского СНТК эксперты оценивают неоднозначно. Аналитик БКС Севастьян Козицын считает, что нестабильность на предприятии (СНТК едва избежал банкротства. — „Ъ“) не являлась решающим фактором при выборе его как основы холдинга. «В первую очередь имеет значение промышленный потенциал, и консолидация происходит вокруг крупнейшего предприятия в отрасли», — подчеркнул господин Козицын. Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко отмечает, что «Салют» и без указа уже создал собственный холдинг, самарский куст реально давно ничего не производит, поэтому со стороны государства логично только создание второго холдинга на базе предприятий, входящих в корпорацию МиГ.

Сергей Тресвятский с ним не согласен и утверждает, что «тяжелая ситуация складывается только на «НПО Поволжский АвиТИ» и СКБМ, там потеряно большинство специалистов и практически не ведется деятельности». «Но потенциал предприятий с точки зрения технического оснащения и существующих наработок достаточно высок для того, чтобы можно было пытаться их реанимировать. А вот «Моторостроитель», «Металлист-Самара» и наше предприятие уже два года показывают положительную динамику развития, рост прибыли и оборотов», — обосновал свою позицию господин Тресвятский. В целом же эксперты прогнозируют рост помощи СНТК со стороны мажоритарного акционера на стадии, когда создание холдинга перейдет в активную фазу.

Что касается долгосрочных прогнозов по поводу перспектив двигателестроения, глава Роспрома Борис Алешин предположил, что все четыре холдинга будут объединены в одну авиадвигателестроительную компанию. Формирование холдингов, а затем единой компании, по его прогнозам, займет не менее двух лет и продлится до конца 2009 года. В результате будет создана компания с годовым оборотом более чем $2 млрд. Это сравнимо с объемами продаж других крупных госкорпораций. В 2006 году оборот предприятий ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) составил около $3 млрд.


КоммерсантЪ (Самара). /Александра Грицкова, Василий Каснакин /

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.07 18:49
  • 1085
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.07 11:46
  • 9533
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России