KAI

Правительство Перу ведет переговоры с руководством Республики Корея и компанией Korea Aerospace Industries (KAI) относительно приобретении от 20 до 24 сверхзвуковых легких боевых самолетов FA-50.

Как указывается на южнокорейском портале Biz.HanKook, новыми модификациями станут самолет РЭБ, истребитель с расширенными возможностями и экспортный вариант. На данный момент работа финансируется за счет собственных средств KAI.

Всего закуплено 20 бортов общей стоимостью $1410 млн. Первый самолет должен быть передан к концу 2026 года, а поставку остальных экземпляров планируется завершить к августу 2027 года.

Южнокорейская компания Hanwha Aerospace подписала контракт на поставку 40 двигателей F414 для первой серийной партии истребителей следующего поколения KF-21 "Борамэ".

Как сообщил южнокорейский ресурс Biz.HanKook, южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) ведет предварительные работы по разработке трех перспективных модификаций нового южнокорейского истребителя KF-21 Boramae, созданного по программе KF-X и сейчас находящегося на этапе испытаний.

Индонезия предложила оплатить лишь около трети первоначально согласованной стоимости реализуемого совместно с Республикой Корея проекта разработки истребителя следующего поколения KF-21.

Франция подняла вопрос о возможности разработки или совместного приобретения нового модульного усовершенствованного учебно-тренировочного самолета вместе с Испанией и Великобританией.

Срочно закупленные Польшей из-за страха перед «нападением России» истребители оказались дорогостоящим «чемоданом без ручки». Теперь выясняется, что даже старые советские МиГ-29, переданные Украине, защищали польское небо гораздо более эффективно. Что же произошло?

Представитель Агентства программ оборонных закупок (DAPA) МНО Республики Корея сообщил о планах заключить в этом году контракт на поставку ВВС страны 20 истребителей KF-21 "Борамэ" (ранее носил обозначение KF-X), что существенно ниже ранее планировавшейся покупки 40 самолетов.

Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) рассчитывает занять более 50% мирового рынка легких истребителей, разработав одноместную версию легкого боевого самолета на базе учебно-боевого FA-50.