Войти

ВВС Перу планируют закупить новые истребители

Разделы: Авиация
1358
0
0
МиГ-29 ВВС Перу
МиГ-29 ВВС Перу.
Источник изображения: © Sergio de la Puente/GFDL 1.2 via Wikimedia Commons

ЦАМТО, 22 июля. Военно-воздушные силы Перу приняли решение отказаться от плана по закупке реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) и сконцентрироваться на приобретении новых многоцелевых истребителей.

Как сообщает Infodefensa.com, командующий ВВС Перу генерал Карлос Энрике Чавес Катериано объявил, что приобретение УБС отложено, а сэкономленные средства пойдут на закупку истребителей. Соответствующий тендер будет объявлен в ближайшие месяцы.

Издание напоминает, что для замены устаревших штурмовиков A-37B и учебно-боевых MB-339 ВВС Перу изучили варианты, предлагаемые на международном рынке, выделив в качестве основных претендентов: FA-50 южнокорейской Korea Aerospace Industries (KAI), M-346 итальянской Leonardo и Як-130 российской ОАК.

Что касается истребительной авиации, то ВВС Перу надеются на замену устаревших МиГ-29 и "Мираж-2000" к 2028 году, самое позднее к 2030 году. Во внимание принимается тот факт, что состояние эксплуатирующихся более 40 лет истребителей оценивается как неудовлетворительное.

Учитывая текущую международную обстановку и ситуацию на мировом рынке истребителей, основными кандидатами на поставку новых самолетов, вероятнее всего, станут KF-21 южнокорейской Korea Aerospace Industries (KAI) и "Рафаль" французской Dassault Aviation.

Напомним, что командующий ВВС Перу генерал Карлос Энрике Чавес Катериано 8 июля 2024 года объявил о завершении комплексного исследования рынка новых истребителей в рамках проводимой предконкурсной процедуры.

Перуанские ВВС включили в "шорт-лист" трех международных производителей, отвечающих их требованиям. Причем ведущими претендентами были признаны французский "Рафаль" и южнокорейский KF-21, замыкает тройку американский F-16.

Известно, что перуанские ВВС ранее рассматривали возможность закупки шведского "Грипен-E/F", истребителя "Еврофайтер", который Испания предложила Перу в 2013 году, американских F-16 и F/A-18.

Следует отметить, что недавно Korea Aerospace Industries подписала соглашение о производстве деталей для легкого боевого самолета FA-50 на предприятии Seman Peru S.A.C., которое может быть распространено и на KF-21 (в случае его покупки).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 03:50
  • 1
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 19:56
  • 16081
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км