Семейство российских двухмоторных турбовинтовых самолётов для местных авиалиний.Ил-114

Тормозной путь НК-93
Российский двигатель пятого поколения, о чем только мечтают на Западе, объявлен устаревшим
Поставленная президентом страны задача провести в кратчайшие сроки импортозамещение в области высоких технологий оказалась не так проста. Особенно в отечественном авиапроме, в первую очередь в производстве силовых установок. Но без собственных моторов нового поколения наши самолеты окажутся неконкурентоспособны даже на внутреннем рынке.
Михаил Гордин: появление гиперзвуковых лайнеров возможно к 50-м годам
О том, когда гражданские лайнеры начнут летать на гиперзвуке, как из автомобильного двигателя сделать авиационный и когда самолеты малой авиации получат российские поршневые двигатели, в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова Михаил Гордин.
ОАК перенастроила управление
Объединенная авиастроительная корпорация укрепила руководство тремя новыми должностями
Как стало известно “Ъ”, в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) изменилась структура управления. Там появилось три новых должности. Гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко займет пост вице-президента ОАК по военно-техническому сотрудничеству (ВТС), вице-президентом по правовым вопросам станет действующий директор по корпоративным и имущественным отношениями ОАК Сергей Коносов.
Обзор программы создания Ил-114-300
Программа создания регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 в обновлённом техническом лице получила государственную поддержку. Это позволяет разработчику широким фронтом развернуть работы по проектированию самолёта в обновлённом техническом лице, параллельно решая вопросы подготовки производства. Благодаря использованию задела по программе Ил-114, существует возможность ускорить испытания силовой установки, бортового оборудования и систем. Как ожидается, первые три серийных самолёта могут быть построены до конца 2021 года. "АвиаПорт" приводит сведения о ходе реализации проекта.
"Бархатный сезон" отечественной гидроавиации
Выставка в Геленджике прошла в новом формате
В самый разгар курортного бархатного сезона, с 6 по 9 сентября с.г., в Геленджике прошла 12-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2018". В этом году формат выставки был значительно расширен: в новом павильоне развернута экспозиция "Цифровая промышленность", а в деловой программе нашли отражение темы цифровизации и роботизации, создания и применения беспилотников.
"Мы осознанно пошли на большое количество инноваций"
Глава ОАК Юрий Слюсарь — о модернизации классики авиации и сверхзвуковом пассажирском самолете
Выпуск модернизированных самолетов Ил-114 может сильно упростить жизнь дальневосточным компаниям. Уже на 2019 год запланирован первый полет, заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в интервью МИЦ "Известия" на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке в среду, 12 сентября. О новой жизни привычных Ил-96 и Ту-214, крупнейшем контракте в истории российской авиации и сверхзвуковом пассажирском самолете читайте в материале портала iz.ru.
Экспонаты "Гидроавиасалона-2018" в Геленджике
Несколько фотографий экспонатов проходившей с 6 по 9 сентября 2018 года в Геленджике 12-й Международной выставки и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2018".
Главной темой деловой программы "Гидроавиасалона–2018" станет "Цифровая авиапромышленность"
C 6 по 9 сентября состоится 12-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2018". Авиационный форум, не имеющий аналогов в мире, проводится раз в два года на территории аэропорта "Геленджик" и испытательно-экспериментальной базы ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева".
На "Гидроавиасалоне-2018" представят новый катер на подводных крыльях "Сагарис"
Рассчитанное на пять пассажиров судно предназначено для водных прогулок или служебно-разъездных целей
Научно-производственное предприятие "Радар ммс" и ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева представят высокоскоростной катер на подводных крыльях нового поколения "Сагарис", роботизированный спасательный плот, а также инновационные разработки в области радиоэлектроники и беспилотной авиации на выставке "Гидроавиасалон-2018". Об этом журналистам сообщили в пресс-службе "Радар ммс".
Большой смотр гидроавиации
Наследники Бериева и Бартини представляют свои новейшие разработки
Россия - страна, уникальная во многих отношениях. Среди ее отличительных особенностей – наличие огромных водных пространств: акваторий прибрежных и внутренних морей, многочисленных озер, искусственных водохранилищ и больших или малых рек.