Открытое Акционерное Общество "Иркутский авиационный завод"

Турция может купить Су-57 на выгодных условиях, заявил спикер нацсобрания
Турция может купить российские истребители Су-57 на выгодных для себя условиях, сказал спикер Великого национального собрания Мустафа Шентоп в ходе четвёртого совещания спикеров парламентов стран Евразии в Нур-Султане.
Солнце, десантный тренажер и Су-57. Чем запомнился первый день МАКС-2019
Восемьсот двадцать семь компаний со всего мира, более 80 мероприятий деловой программы, воздушный показ 92 самолетов и вертолетов, 161 летательный аппарат на статической экспозиции — вчера в подмосковном Жуковском открылся Международный авиакосмический салон МАКС-2019. До четверга включительно на форуме — бизнес-мероприятия и деловые встречи, а с пятницы по воскресенье МАКС смогут посетить все желающие. Посмотреть в этом году есть на что. О самом интересном в первый день Международного авиакосмического салона — в материале РИА Новости.
Корпорация "Иркут" впервые публично представляет МС-21-300 на авиасалоне МАКС-2019
ПАО "Корпорация "Иркут" (в составе ПАО "ОАК") примет участие в XIV Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019. На МАКС-2019 Корпорация впервые представит пассажирские самолеты нового поколения МС-21-300. В демонстрационных полетах примет участие машина, которая первой поднялась в воздух.
На одном крыле: Су-30 становится "единым самолетом" ВВС стран ОДКБ
Российский истребитель охотно покупают не только на постсоветском пространстве
На прошедшем в середине августа праздновании 85-летия Иркутского авиазавода публике были показаны первые Су-30СМ, построенные для ВВС и войск ПВО Белоруссии по контракту 2017 года. Завоевавшая мировое признание машина стремительно становится "единым истребителем ОДКБ" — вслед за Казахстаном и Белоруссией ее уже закупила Армения и планирует Узбекистан. "Известия" оценили перспективы машины, которой еще недавно сулили снятие с производства.
России по силам создать самолет не хуже американского F-35B
Истребитель без времени на разбег
Строительство ВВС с акцентом на самолеты короткого взлета и вертикальной посадки (КВВП) пока еще не стало главенствующей идеей ни в мире, ни, к сожалению, у нас. Хотя аргументы против такого развития имеют один мотив – кому-то надо брать на себя ответственность, а в этом у многих руководителей отрасли наличествует определенная растренированность.
На Иркутском авиазаводе показали истребители Су-30СМ для Белоруссии
Министерство обороны Белоруссии в скором времени получит на вооружение самолеты Су-30СМ. 17 августа 2019 года во время празднования 85-летия Иркутского авиационного завода (ИАЗ, филиал ПАО "Корпорация "Иркут") на территории предприятия были показаны два первых истребителя Су-30СМ, построенных для ВВС и ПВО Белоруссии.
Модернизация Иркутского авиационного завода для серийного производства самолета МС-21
16 августа 2019 года на Иркутском авиационном заводе - филиале ПАО "Корпорация "Иркут" состоялся запуск первой очереди производственного корпуса АО "ПРОМТЕХ-ИРКУТСК" (входит в группу компаний "Промышленные технологии") по изготовлению жгутов и трубопроводов пассажирского самолета МС-21.
Первые истребители Су-30СМ для Белоруссии
На состоявшихся 17 августа 2019 года в Иркутске мероприятиях по поводу 85-летия Иркутского авиационного завода (ИАЗ, филиал ПАО "Корпорация "Иркут") на территории предприятия были замечены два первых истребителя Су-30СМ, построенных для ВВС и ПВО Белоруссии. В ангаре заводского аэродрома находился самолет Су-30СМ с уже нанесенными опознавательными знаками ВВС Белоруссии и бортовым номером "01 красный" (предположительный заводской номер 10МК 1607), а в открытой экспозиции был продемонстрирован самолет с заводским номером 10МК 1608 в той же окраске, но без каких-либо опознавательных знаков и бортовых номеров.
В России создаётся новая версия истребителя Су-30СМ
Модернизированный Су-30СМД получит современный двигатель от Су-35
В России разрабатывают новую модификацию многоцелевого истребителя Су-30СМ, сообщил "Интерфаксу" источник в авиапроме.
Авиастроители из Таганрога намерены взыскать 1 млрд рублей с МЧС
Представитель Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г. М. Бериева, разработчика самолетов-амфибий Бе-200, сообщил в арбитражном суде Москвы, что предприятие просит взыскать с МЧС России более 1 миллиарда рублей долга за шестой поставленный министерству самолет Бе-200.