General Electric

Турецкий перспективный стелс-истребитель TF-X прошел рулежные испытания. Об этом пишет The Drive. Издание допускает, что вслед за наземными испытаниями уже в этом году могут быть проведены летные.

Военно-воздушные силы США остановились лишь на одном двигателе для самолета-истребителя пятого поколения F-35 – установке производства компании Pratt & Whitney. Об этом сообщает издание Breaking Defense.

Иран приступил к серийному производству нового учебно-тренировочного самолета Yasin собственной разработки. Сегодня, 11 марта, была открыта первая производственная линия по сборке нового УБС. Об этом сообщает Mehr.

Как задумывался противоракетный «щит» американского флота

Сегодня название «Иджис» прочно характеризуется с системой противоракетной обороны (ПРО) американских Военно-морских сил, которая является составным элементом глобальной системы ПРО США. Этот элемент официально обозначается как Aegis Ballistic Missile Defense System («система ПРО «Иджис»). Впрочем, часто используют и другой вариант названия – Sea-Based Midcourse Ballistic Missile Defense System («система ПРО морского базирования для перехвата ракет на маршевом (среднем) участке траектории полета»).

С какими итогами "Ростех" закончил 2022 год, какие планы у корпорации на этот год, в интервью РИА Новости рассказал генеральный директор предприятия Сергей Чемезов.

Турецкий истребитель пятого поколения совершит первый полет до конца 2023 года. Об этом генеральный директор компании Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Темел Котиль сообщил в эфире телеканала CNN Türk, передает агентство Anadolu.

Пентагон сможет сэкономить 40 миллиардов долларов, отказавшись от замены двигателя F135 истребителей пятого поколения F-35A. В компании Pratt & Whitney предложили модернизацию существующих силовых агрегатов, пишет журнал Air & Space Forces.

9 декабря 2022 года премьер-министры Великобритании, Италии и Японии опубликовали совместное заявление правительств этих трёх стран с объявлением о совместной программе Global Combat Air Programme (GCAP) по созданию истребителя нового поколения к 2035 году.

Армия США 5 декабря 2022 года сообщила, что выбрала предложение компании Bell Textron (в составе корпорации Textron) в конкурсе на перспективный многоцелевой летательный аппарат по программе Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) по замене в составе американской армейской авиации многоцелевых вертолетов cемейства Sikorsky (Lockheed Martin) UH-60 Black Hawk. Bell Textron получила контракт армии США на полномасштабную разработку летательного аппарата FLRAA на основе ранее представленного демонстратора-конвертоплана Bell V-280 Valour. Первый полет полноценного прототипа конвертоплана Bell Textron в рамках данного контракта должен состояться в 2024 году.

Сообщают, что 21 ноября 2022 года на предприятии корпорации Lockheed Martin в Гринвилле (штат Южная Каролина) был выкачен по завершении изготовления и покраски первый истребитель F-16V (Viper) серии Block 70/72 новой постройки.