ЦАМТО, 17 октября. На верфи в Рауме состоялась церемонии резки первой стали для второго многоцелевого корвета класса "Похьянмаа" (Pohjanmaa / Ostrobothnia), предназначенного для ВМС Финляндии.
Об этом говорится в пресс-релизе финской компании Rauma Marine Constructions (RMC, подразделение RMC Defence Oy).
В общей сложности RMC и ее дочерняя компания RMC Defense построят для ВМС Финляндии четыре корвета класса "Похьянмаа", предназначенных для применения в климатических и гидрографических условиях Балтийского моря. По соображениям национальной безопасности корветы будут построены в закрытых цехах.
Как сообщал ЦАМТО, многоцелевые корветы предназначены для круглогодичного применения в сложных метеоусловиях и ледовой обстановке Балтийского моря. Они будут применяться для противолодочной и противокорабельной борьбы, ведения разведки, а также постановки мин.
Корабли заменят снятый с вооружения в 2013 году тральщик "Похьянмаа", два минных заградителя класса "Хаменмаа" (срок эксплуатации истекает к середине 2020-ых годов), а также четыре скоростных ракетных катера класса "Раума".
Контракт стоимостью 7,5 млн. евро на проектирование нового корвета для ВМС Финляндии был заключен с компанией RMC в 2017 году. В сентябре 2019 года командование материального обеспечения ВС Финляндии подписало с RMC соглашение на строительство в рамках проекта Squadron 2020 четырех корветов класса "Похьянмаа", стоимость которого составляет 647,6 млн. евро (707,4 млн. долл.). Корветы будут построены в новом многофункциональном цеху.
Согласно первоначальному плану, работы над первым кораблем серии должны были начаться в первом квартале 2022 года, но программа отстает от графика более чем на год из-за различных факторов. Резка стали для головного корвета началась в октябре 2023 года. Закладка киля головного корабля серии состоялась в апреле 2024 года.
Ходовые испытания первого корвета планируется начать в 2026 году. Все четыре корабля должны быть передать ВМС Финляндии к концу 2029 года – на год позднее, чем планировалось изначально.
По информации подрядчика, длина новых кораблей составит 117 м, ширина – 16,5 м, осадка – 5 м, численность экипажа – 70 человек. Корвет будет оснащен ГЭУ типа CODLAG с газотурбинным двигателем LM2500 компании General Electric и 4 генераторами MAN, расчетная максимальная скорость – 26 узлов.