ЦАГИ

В мире появится новый вид транспорта. Крупные города будут окружены множеством маленьких аэропортов. Оттуда каждые 30 секунд начнут взлетать воздушные такси с четырьмя пассажирами на борту. Самое интересное, что управлять летательными аппаратами станут компьютеры. Никаких пилотов! Хотя это и выглядит как фантастика - летающие машины часто фигурируют в блокбастерах в городах будущего, проекты подобных транспортных средств могут появиться в 2013-2015 годах.

В начале декабря состоялось выездное заседание Экспертного совета по проблемам обеспечения развития отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК) при Председателе Совета Федерации России. Заседание прошло на Московском научно-производственном комплексе "АВИОНИКА". Некоторые материалы заседания были опубликованы в журнале "Авиапанорама" №5-6 за 2010 г. в статье "ОПК должен стать и потребителем, и генератором инноваций. "О состоянии законодательства, регулирующего деятельность оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации", текст которой приводится ниже.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) разрабатывают гигантский большегрузный самолет, способный совершать трансатлантические перелеты.

В г. Дельфт, Нидерланды, прошла стартовая встреча партнеров проекта ARISTOTEL 7-й Европейской рамочной программы, на которой были обсуждены планы и графики работ на ближайшее время. Проект ARISTOTEL направлен на изучение вопросов раскачки, возникающей при управлении самолетом или вертолетом при определенных характеристиках летательного аппарата (ЛА), и на определение методов и средств предотвращения этой раскачки. Центральный аэрогидродинамический институт представляет в ARISTOTEL Российскую Федерацию.

Инженеры Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) разработали, изготовили и испытали модель беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки (БЛА ВВП) с подъемно-движительным комплексом на основе осевого вентилятора. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе института.

25-26 ноября 2010 г. в Париже на территории научно-исследовательского центра ONERA состоялось совещание, посвященное открытию проекта ORINOCO 7-й Европейской рамочной программы - "Развитие стратегического международного взаимодействия с Россией в области создания новых способов управления шумом двигателя на основе использования плазменных актуаторов". Проект связан с созданием новых технологий снижения шума и представляет попытку направленного воздействия на фундаментальные механизмы шумообразования за счет контролируемого взаимодействия плазменных возмущений и звукообразующих пульсаций.

Генеральный директор ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ) Борис Алёшин и Премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков подписали в конце ноября соглашение о сотрудничестве. Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе ЦАГИ, документ предусматривает установление долгосрочных взаимовыгодных партнерских отношений, а также развитие промышленных и научных предприятий, расположенных на территории Республики.

Специалисты по прочности ЦАГИ приступили к финальному этапу испытаний на ресурс и живучесть конструкции самолета Ил-96-300 в целях получения повышенных ресурсных характеристик для модификации этого летательного аппарата (Ил-96-400Т). Работы идут по заказу ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".

В ЦАГИ завершен большой цикл испытаний специальных теплозащитных материалов, используемых для покрытий аэрокосмических аппаратов.

Контракт на очередной этап модернизации 14-местного индийского самолета Saras будет подписан до конца текущего года, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу источник в российской авиационной отрасли.