ЦАГИ

20 апреля глава ОАК Михаил Погосян дал интервью англоязычной российской телекомпании Russia Today.

В ЗАО ЦНТУ "Динамика" по заказу ФГУП "ЦАГИ им. Н.Е.Жуковского" создан инженерный тренажер для поддержки исследовательских и проектных работ по программе нового семейства ближне-среднемагистральных самолетов МС-21.

Делегация компании "Боинг" под руководством вице-президента и генерального менеджера по управлению поставками Раймонда Коннера посетила 31 марта Центральный аэрогидродинамический институт им.Жуковского. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ЦАГИ, стороны обсудили результаты двустороннего сотрудничества и возможности его расширения.

31 марта 2011 г. Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского посетили руководители компании Boeing. Иностранную делегацию возглавил Раймонд Коннер, вице-президент и генеральный менеджер по управлению поставками. С российской стороны зарубежных гостей встречали: первый заместитель генерального директора ЦАГИ по развитию Андрей Дутов (на фото) и заместитель генерального директора ЦАГИ по управлению программами Игорь Ковалев.

"АвиаПорт" неоднократно сообщал о работах ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) по модернизации самолета Saras, созданного индийскими конструкторами на базе проекта М-102 ("Дуэт"). Необходимость участия российских авиационных специалистов вызвана значительными сложностями в создании самолета Saras, которые в Индии самостоятельно решить не могут.

Повышение безопасности полетов в гражданской авиации и эффективности применения сложных боевых авиационных комплексов нового поколения диктует постоянное совершенствование форм и методов обучения пилотов.

По традиции на ежегодной выставке HeliRussia будут отмечены главные события минувшего года и подведены наиболее значимые его итоги для вертолетной индустрии России.

На пресс-конференции "Итоги развития авиационной промышленности в 2010 г. и задачи на 2011 г.", прошедшей 15 марта 2011 года в пресс-центре РИА "Новости", директор департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь подвел итоги работы отрасли в 2010 году, обозначил планы и перспективы 2011 года, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов. "АвиаПорт" приводит подробное изложение выступления. Третья часть включает обзор программ, включая перспективные проекты, а также описывает подход к формированию НТЗ.

18 марта 2011 г. на территории ЦАГИ в г. Жуковском состоялось заключительное заседание трехдневного совещания участников российско-европейского научного проекта ORINOCO скоординированного конкурса 7-й Европейской рамочной программы "Развитие стратегического международного взаимодействия с Россией в области создания новых способов управления шумом двигателя на основе использования плазменных актуаторов".

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Бериева – единственное в мире крупное конструкторское бюро, специализирующееся на создании самолетов-амфибий. Между тем мировая практика показывает, что развитие направления гидроавиации является сегодня малоперспективным, заведомо убыточным занятием и возможно только при непосредственной поддержке государства.