Войти

ЦАГИ представил перспективные разработки на международной выставке HeliRussia

5651
1
+2

20 мая 2011 года ЦАГИ принял участие в круглом столе, который проводился в рамках IV международной выставки HeliRussia-2011. Мероприятие было посвящено работам по применению на вертолетах гражданской авиации альтернативных топлив пропан-бутанового ряда (авиационного сконденсированного топлива - АСКТ). С докладами на эту тему выступили представители науки и промышленности: ЦАГИ, ЦИАМ, ГосНИИ ГА, НИПИгазпереработка, Интеравиагаз и др. В заседании приняли участие более 80 человек из 45 различных организаций. Модератором круглого стола «Вопросы использования альтернативных топлив на вертолетах и других воздушных судах» являлся заместитель генерального директора, доктор технических наук, профессор Игорь Ковалев, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

Участники круглого стола отметили, что на сегодня в области АСКТ проделан огромный объем работ, достигнуты реальные показатели эффективности и перспективности данного инновационного направления. По словам руководителя научно-исследовательского отделения ЦАГИ Владимира Маврицкого, проект достиг того уровня готовности, когда разработки могут быть внедрены в эксплуатацию и переданы в промышленность, но для этого необходимы дополнительные инвестиционные ресурсы. «Решением финансовой проблемы может стать участие в государственных программах развития авиационной техники. Одной из наиболее актуальных на сегодня является технологическая платформа «Авиационная мобильность», - отметил В. Маврицкий.

Внедрение более дешевых и экологически чистых газотопливных технологий позволит снизить себестоимость летного часа, рационально использовать топливно-энергетические ресурсы регионов, возродить малую авиацию. Таким образом, перевод вертолетов и самолетов на альтернативные топлива полностью соответствует общему направлению государственной политики России в области развития региональных авиаперевозок, а также энергоэффективности и ресурсосбережения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
01.06.2011 01:28
Не надо отдельного топлива. Нужно два вида - попутный газ в виде стандартизированной смеси (класса вернее) и СПГ. Сейчас нужно изменить нормативные документы по  ним российские - они устарели на несколько лет. ПОявились гораздо более лёгкие решения. По всей видимости под производителей нерж сталей делали.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 15:54
  • 16314
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.07 13:27
  • 4
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"