Войти

В ЦАГИ проведены испытания специальных теплозащитных материалов

1782
4
0

В ЦАГИ завершен большой цикл испытаний специальных теплозащитных материалов, используемых для покрытий аэрокосмических аппаратов.


Эксперименты проходили в высокоскоростной вакуумной аэродинамической трубе ВАТ-104 при температуре на поверхности моделей до 1 700 С0. В ВАТ-104 специалисты ЦАГИ моделировали полет экспериментального космического летательного аппарата с гиперзвуковой скоростью в верхних слоях атмосферы. В таких условиях атомы газов, образующих атмосферу, на поверхности материалов вступают в химическую реакцию с атомами теплозащитных покрытий, что приводит к интенсивному окислению и эрозии их поверхности.


"Мы определили каталитическую активность покрытий - это особое свойство, существенно влияющее на тепловой поток и способствующее термохимической устойчивости материала к разрушению. От каталитической активности материалов, используемых в качестве покрытий, в конечном итоге зависит эффективность тепловой защиты всего космического аппарата", - прокомментировал Борис Жестков, начальник лаборатории отделения аэротермодинамики гиперзвуковых летательных аппаратов и объектов ракетно-космической техники.


В результате испытаний специалисты ЦАГИ выдали разработчику ряд технических рекомендаций.


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
4 комментария
№0
17.11.2010 01:28
Прошёл на их сайт. результатов пока нет и врядли будут.
Конкретика очень интересует.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 06:36
материалы новые? или речь о восстановлении утраченных технологий? или вообще о чем? не могли же космические корабли летать на материалах не прошедших испытаний
0
Сообщить
№0
17.11.2010 08:18
Цитата
материалы новые? или речь о восстановлении утраченных технологий? или вообще о чем? не могли же космические корабли летать на материалах не прошедших испытаний
У нас в России удивительная вещь - в ракетостронии давно используцют те материалы , которые в авиации только внедряют. Отрасли накак не сопряжены.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 09:03
Это ещё что, методы из неавиационных отраслей прекрасно там применимы, во всяком случае к лёгкой авиации. Нет же делают в несколько раз дороже и менее прочно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.12 04:36
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 18.12 02:24
  • 0
Об объектовой и войсковой ПВО - в свете некоторых форумных сообщений.
  • 18.12 01:16
  • 12226
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.12 23:47
  • 2
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"
  • 17.12 22:07
  • 3
Отлегло - «Варшавянка» цела, но есть ли гарантии, что противник удар не повторит
  • 17.12 16:52
  • 1
В Москве открылся центр подготовки специалистов для машиностроения
  • 17.12 15:13
  • 1
Американские Patriot научили трюку российских С-300
  • 17.12 07:33
  • 186
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 17.12 07:29
  • 1
Роскосмос намерен довести до 50% продукцию гражданского и двойного назначения
  • 17.12 06:59
  • 489
Претензии к администрации сайта
  • 17.12 03:05
  • 0
Комментарий к "В США российский Су-57 назвали лучшим только для авиашоу"
  • 16.12 17:45
  • 1
В США российский Су-57 назвали лучшим только для авиашоу