Войти

В ЦАГИ проведены испытания специальных теплозащитных материалов

1731
4
0

В ЦАГИ завершен большой цикл испытаний специальных теплозащитных материалов, используемых для покрытий аэрокосмических аппаратов.


Эксперименты проходили в высокоскоростной вакуумной аэродинамической трубе ВАТ-104 при температуре на поверхности моделей до 1 700 С0. В ВАТ-104 специалисты ЦАГИ моделировали полет экспериментального космического летательного аппарата с гиперзвуковой скоростью в верхних слоях атмосферы. В таких условиях атомы газов, образующих атмосферу, на поверхности материалов вступают в химическую реакцию с атомами теплозащитных покрытий, что приводит к интенсивному окислению и эрозии их поверхности.


"Мы определили каталитическую активность покрытий - это особое свойство, существенно влияющее на тепловой поток и способствующее термохимической устойчивости материала к разрушению. От каталитической активности материалов, используемых в качестве покрытий, в конечном итоге зависит эффективность тепловой защиты всего космического аппарата", - прокомментировал Борис Жестков, начальник лаборатории отделения аэротермодинамики гиперзвуковых летательных аппаратов и объектов ракетно-космической техники.


В результате испытаний специалисты ЦАГИ выдали разработчику ряд технических рекомендаций.


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
4 комментария
№0
16.11.2010 22:28
Прошёл на их сайт. результатов пока нет и врядли будут.
Конкретика очень интересует.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 03:36
материалы новые? или речь о восстановлении утраченных технологий? или вообще о чем? не могли же космические корабли летать на материалах не прошедших испытаний
0
Сообщить
№0
17.11.2010 05:18
Цитата
материалы новые? или речь о восстановлении утраченных технологий? или вообще о чем? не могли же космические корабли летать на материалах не прошедших испытаний
У нас в России удивительная вещь - в ракетостронии давно используцют те материалы , которые в авиации только внедряют. Отрасли накак не сопряжены.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 06:03
Это ещё что, методы из неавиационных отраслей прекрасно там применимы, во всяком случае к лёгкой авиации. Нет же делают в несколько раз дороже и менее прочно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.08 12:54
  • 9925
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.08 12:47
  • 65
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 13.08 12:11
  • 2760
Как насчёт юмористического раздела?
  • 13.08 11:57
  • 0
Военный эксперт Богодель: ССУ «ЗАПАД-2025»
  • 13.08 07:23
  • 0
«Запад-2025» – плановый элемент совместной подготовки
  • 13.08 06:24
  • 2
Заниматься кадрами для судостроения будут министерства, заявил Патрушев
  • 12.08 22:14
  • 3
Чуть было не упустив Трампа, Путин все же добился идеальной встречи (The New York Times, США)
  • 12.08 17:57
  • 0
Ответ на "ОАК передала Минобороны России партию новых истребителей-бомбардировщиков Су-34"
  • 12.08 15:43
  • 0
О "коммунизме"
  • 12.08 14:52
  • 0
Ответ на "Кораблю ВМФ России предсказали повторение судьбы «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.08 09:51
  • 3
Россия покажет Западу свое авиационное превосходство
  • 10.08 22:37
  • 1
Вместо санкций Дональд Трамп объявил о проведении саммита с Россией (The Economist, Великобритания)
  • 10.08 02:58
  • 1
О "левых", "правых", и России (в разных ее ипостасях)
  • 10.08 02:46
  • 0
Ответ на "Британия готовит России новую угрозу из стратосферы"
  • 10.08 00:08
  • 1
Британия готовит России новую угрозу из стратосферы