ЦАГИ

Гендиректор ТАНТК им. Бериева Виктор Кобзев заявил о начале разработки транспортного самолета

Компания "Бериев" совместно с ЦАГИ начала разработку гигантского транспортного суперсамолета, получившего название "Проект 2500". На создание летательного аппарата, по словам конструкторов, может потребоваться 15-20 лет. Какими именно техническими характеристиками он будет обладать, не сообщается.

Более 130 российских и зарубежных фирм и компаний, специализирующихся в сфере разработки и производства гидроавиатехники, примут участие в открывающемся сегодня в Черноморском городе-курорте Геленджике "Гидроавиасалоне-2010".

ЦАГИ и НПО им. С.А. Лавочкина заключили договор об исследовании спускаемого на Землю аппарата (СА) по программе "Фобос-Грунт". Автоматический космический комплекс "Фобос-Грунт" доставит на поверхность спутника Марса Фобоса посадочный модуль, с платформы которого, после забора образцов грунта, стартует возвращаемый к Земле аппарат (ВА). При подлете к Земле от ВА отделяется спускаемый аппарат, доставляющий грунт на ее поверхность.

Встреча всех партнеров проекта VALIANT ("Валидация и улучшение средств моделирования аэродинамического шума") 7-й Европейской рамочной программы состоялась 2-3 сентября в Московском комплексе ЦАГИ. В ходе встречи специалисты аэрогидродинамического института из г.Жуковский представили участникам проекта результаты, полученные за первый год работы по всем задачам. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе ЦАГИ.

Более 130 российских и зарубежных фирм и компаний, специализирующихся в сфере разработки и производства гидроавиатехники, примут участие в открывающемся 9 сентября в Геленджике "Гидроавиасалоне-2010".

Ученые ЦАГИ разработали концепцию перспективного легкого сверхзвукового административного самолета (АС) - аэротакси.

Делегация ЦАГИ в составе заместителя генерального директора по управлению программами Игоря Ковалева, руководителя научно-производственного комплекса Леонида Чернышева и начальника научно-технического центра Владимира Вермеля посетила шесть английских авиационных компаний: Delcam PLC, Aircraft Research Association, Umeco Composites, TWI, CYTEC, Hyde Aero Products.

В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) введена в эксплуатацию первая очередь новой лаборатории для испытаний конструкций при одновременном воздействии влаги, температуры и силовых нагрузок. Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в пресс-центре института, климатико-прочностная лаборатория построена на базе испытательного центра "Прочность" ЦАГИ по проекту ОАО "СИБПРОЕКТНИИАВИАПРОМ".

ОАО "ФПГ "Росавиаконсорциум" провел исследования конструктивно-силовой схемы планера и расчет прочности конструкции самолета "Фрегат ЭкоДжет" на подробной конечно-элементной модели. Генеральным подрядчиком исследований выступил Центральный Гидроаэродинамический Институт им. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ).

Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) им.Жуковского стал победителем открытого конкурса на право заключения государственного контракта на изготовление стенда для определения центра масс изделий для Федерального государственного унитарного предприятия "Конструкторское бюро машиностроения" (ФГУП "КБМ"), сообщили корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе ЦАГИ.