Войти

ЦАГИ стал сокоординатором европейского проекта

1705
1
0

В середине сентября в г. Жуковском состоялась первая официальная встреча ЦАГИ и DLR - лидеров проекта ALASCA 7-й Европейской рамочной программы. Впервые российская сторона выступает в роли сокоординатора этого европейского проекта.


Цель проекта ALASСA — исследование перспективных сетчатых композиционных конструкций фюзеляжа для гражданских самолетов нового поколения. Эти разработки необходимы для создания летательных аппаратов следующего поколения, поскольку использование такого композитного фюзеляжа может привести к существенному снижению веса конструкции, а следовательно, к значительной экономии топлива, увеличению дальности полета и большей экологичности самолета.


Подобными исследованиями занимаются производители авиационной техники во всем мире. Однако реальных результатов в снижении веса и стоимости конструкции фюзеляжа пока не достигнуто. В случае успеха ALASCA может стать прорывным проектом в этом направлении исследований.


Участники встречи провели совещание по организации официального запуска проекта. Был принят предварительный план работ по подготовке оборудования для проведения натурных испытаний сетчатых панелей отсеков, обсуждены вопросы, связанные с адаптацией расчетных методов анализа прочности композитных конструкций с учетом особенностей сетчатых схем применительно к конструкции композитного фюзеляжа. Также в ходе встречи был согласован ряд процедурных вопросов, таких как обмен информацией между партнерами, форма отчетности для российской и европейских сторон, схема организации семинаров и алгоритмы принятия решений. По итогам встречи подготовлен протокол, который будет разослан всем партнерам для обсуждения.


Всего в проекте ALASCA участвует 12 партнеров из ЕС и России, в том числе производители авиационной техники: Airbus (Франция), EADS (Германия), ЦНИИСМ, Радар ММС (Россия); научно-исследовательские институты: DLR (Германия), ЦАГИ (Россия); университеты: University of Leeds (Великобритания), TU DELFT (Нидерланды), РХТУ им. Менделеева, МФТИ (Россия); малые предприятия: SMR (Швейцария), НИК-Самара (Россия).


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
21.09.2010 02:39
Прямое использование интеллектуальных ресурсов партнёра для продажи ему же впоследствии его же работ в железе.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.01 00:56
  • 213
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 23.01 00:53
  • 7078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.01 00:44
  • 23
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 22.01 23:57
  • 1
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 22.01 23:09
  • 690
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил