Москва. 12 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Контракт на очередной этап модернизации 14-местного индийского самолета Saras будет подписан до конца текущего года, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу источник в российской авиационной отрасли.
"На втором этапе предстоит провести много подготовительных, экспериментальных работ и расчетов, в том числе продувки модели в аэродинамической трубе ЦАГИ", - уточнил собеседник агентства.
По его данным, "работы по второму этапу, который завершится подготовкой модернизированного самолета Saras к летным испытаниям, рассчитаны на пять кварталов".
"Следующий этап, в соответствии с отдельным контрактом, будет предусматривать проведение летных и сертификационных испытаний модернизированного самолета Saras", - сказал источник.
"Завершения всех испытаний можно ожидать не ранее конца 2012 года или в 2013 году", - уточнил он.
Все совместные работы проводятся в рамках рамочного соглашения российско-индийской межправкомиссии, сказал собеседник агентства, отметив, что Saras создан на базе разработки ЭМЗ имени Мясищева проекта самолета М-102 "Дуэт", "но в разработке своей версии самолета индийские специалисты столкнулись с рядом проблем".
Говоря о первом этапе работы по модернизации Saras, которая ведется совместно с индийской корпорацией ХАЛ, источник отметил, что он "включал экспертизу уже сделанного индийскими специалистами и формирование пакета предложений по модернизации".
Saras оснащен двумя двигателями РТ6А-66 мощностью по 850 л.с. Максимальная взлетная масса - 6100 кг.
По данным СМИ, ВВС Индии намерены купить до 45 самолетов, а представители ВМС заявляли, что приобретут, минимум, 15 таких машин. Saras должны заменять аналогичные устаревшие самолеты типа Ан-2, de Havilland Twin Otter и др.
