Bombardier

Предстоящий год должен стать позитивным для ремоторизованных лайнеров Boeing 737 MAX. Такое мнение высказал президент подразделения Boeing Commercial Airplanes Джим Албау на одной из встреч с журналистами. На данный момент американский авиаконцерн получил в общей сложности около 1000 предварительных заказов на обновленные самолеты семейства 737 MAX от 15 авиакомпаний.

Обзор программ в сегменте региональных самолетов

Руководство канадской авиастроительной компании Bombardier не отказывается от первоначальных планов по запуску в эксплуатацию самолетов семейства CSeries в конце 2013 г. Об этом ведущим аналитикам рассказал генеральный директор Bombardier Пьер Бодуэн (Pierre Beaudoin).

Авиакомпания Bahrain Air рассматривает возможность приобретения 3-5 самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам на авиасалоне в Бахрейне исполнительный директор авиакомпании Bahrain Air Ричард Нутталл.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) рассматривает возможность заняться лизингом самолетов "Сухой Суперджет-100". Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, сообщил сегодня журналистам генеральный директор ИФК Александр Рубцов.

Прошедший год оказался урожайным на контракты, связанные с поставками новых самолетов, но за успехом ведущих авиастроительных компаний зачастую остаются незаметными достижения моторостроительных фирм. А ведь именно в 2011 г. были подписаны крупные контракты на поставку ремоторизованных узкофюзеляжных самолетов, которые будут оснащаться совершенно новыми двигателями от CFM и Pratt & Whitney.

Французская компания «Некстер системз» представила в рамках запроса о предложениях на поставку ВС Канады перспективной бронированной машины CCV (Close Combat Vehicle) две версии ББМ VBCI.

Обзор программ в сегменте узкофюзеляжных самолетов

Получив более 200 заказов на самолеты C919, корпорация Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) завершила этап технико-экономического обоснования проекта и перешла к фазе рабочего проектирования, которая является критическим моментом в реализации данной программы.

Россия не может быть неавиационной державой.

Около 10 лет авиационная промышленность не имела заказов, хотя в этот момент были сертифицированы новые самолеты: Ил-96, Ту-204, Ил-114, Ил-103, модернизировались семейства вертолетов Ми-8, Ми-17, Ка-26 и т. д.

Японским компаниям разрешили заняться военным экспортом

Правительство Японии впервые за 44 года пересмотрело законодательный запрет на военный экспорт, значительно ослабив его действие. Теперь японские компании смогут принимать участие в международных программах разработки военной техники и продавать за рубеж собственную продукцию.

Правительство Японии смягчило запрет на экспорт военной продукции, действующий с 1967 года, сообщает Reuters. Благодаря пересмотру экспортных правил японские компании смогут участвовать в международных проектах разработки оружейных систем и экспортировать военную технику, предназначенную для участия в гуманитарных миссиях.